[实用新型]一种宽电压电流可自动调光尾灯有效
申请号: | 202022074266.4 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213019461U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 李海龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市友情光电子有限公司 |
主分类号: | F21S43/00 | 分类号: | F21S43/00;B60Q1/26;F21W103/00;F21W107/10 |
代理公司: | 深圳市成为知识产权代理事务所(普通合伙) 44704 | 代理人: | 王艳 |
地址: | 518108 广东省深圳市宝安区石岩街道龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电压 电流 自动 调光 尾灯 | ||
本实用新型公开了一种宽电压电流可自动调光尾灯,包括安装板,所述安装板的右侧设置有灯罩,所述灯罩内侧的底部固定安装有传动箱,所述传动箱顶部的左端固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有螺杆,且螺杆的底部通过轴承活动安装于传动箱内腔的底部,所述螺杆的外表面套设有螺套,所述螺杆的外表面且位于螺套的上端套设有滑套。本实用新型通过电机的输出端带动螺杆转动,螺杆转动的同时带动螺套向上移动,螺套向上移动的同时带动滑套向上移动,滑套向上移动的同时通过连接杆带动竖板逆时针转动,竖板带动尾灯本体的角度发生改变,解决了现有的尾灯不具备自动调光的功能,因此不便于人们使用的问题。
技术领域
本实用新型涉及尾灯技术领域,具体为一种宽电压电流可自动调光尾灯。
背景技术
尾灯,是指安置在尽可能接近车尾处,显示不间断灯光的白灯,用于显示本车辆的动态和辨别他人车辆的动态,并供判断车辆交叉相遇局面或追越,随着汽车车灯技术发展的日新月异,在满足设计出的车灯能严格符合法规的前提下,整车客户对车灯的外观,整体的紧凑型及发光面积的大小也越来越重视,但现有的尾灯不具备自动调光的功能,往往尾灯的亮度过高会影响后方车辆正常驾驶,引起交通事故,因此不便于人们使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种宽电压电流可自动调光尾灯,具备自动调光的优点,解决了现有的尾灯不具备自动调光的功能,因此不便于人们使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种宽电压电流可自动调光尾灯,包括安装板,所述安装板的右侧设置有灯罩,所述灯罩内侧的底部固定安装有传动箱,所述传动箱顶部的左端固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有螺杆,且螺杆的底部通过轴承活动安装于传动箱内腔的底部,所述螺杆的外表面套设有螺套,所述螺杆的外表面且位于螺套的上端套设有滑套,且滑套的底部与螺套的顶部接触,所述滑套的右侧通过转轴活动安装有连接杆,所述传动箱内腔上端的前后两侧通过转轴活动安装有竖板,所述竖板的左侧固定安装有固定块,且连接杆的右侧通过转轴活动安装于固定块的左侧,所述竖板的右侧固定安装有尾灯本体。
优选的,所述传动箱的右侧开设有预留槽,所述尾灯本体的右侧贯穿预留槽的内腔并延伸至传动箱的右侧。
优选的,所述传动箱内腔的左侧开设有滑槽,所述螺套的左侧固定安装有滑杆,且滑杆的左侧滑动连接于滑槽的内腔中。
优选的,所述灯罩上下两侧的左端均固定安装有固定板,所述固定板的内表面螺纹连接有螺栓,且固定板的左侧与安装板的右侧接触。
优选的,所述螺栓的左侧贯穿固定板的内腔并延伸至固定板的左侧,且螺栓的左侧螺纹连接于安装板的内表面。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种宽电压电流可自动调光尾灯,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过电机的输出端带动螺杆转动,螺杆转动的同时带动螺套向上移动,螺套向上移动的同时带动滑套向上移动,滑套向上移动的同时通过连接杆带动竖板逆时针转动,竖板带动尾灯本体的角度发生改变,解决了现有的尾灯不具备自动调光的功能,因此不便于人们使用的问题。
2、本实用新型通过设置滑槽和滑杆,可以提高螺套向上移动时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型传动箱剖视结构示意图;
图3为本实用新型A处放大结构示意图。
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