[实用新型]一种便于路面铣刨用的分体式安装座有效
申请号: | 202022074168.0 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213447960U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 沈标;刘熙;张利东 | 申请(专利权)人: | 南通天承光电科技有限公司;南京蓝泰交通设施有限责任公司 |
主分类号: | E01C17/00 | 分类号: | E01C17/00;E01C11/00;E01C23/088 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 李德溅;夏平 |
地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 路面 铣刨用 体式 安装 | ||
本实用新型公开了一种便于路面铣刨用的分体式安装座,该分体式安装座包括位于非铣刨路面基层中的固定底座(1)、位于路面基层和面层中或仅位于路面面层中的可拆卸安装座(2),用于安装发光模组的可拆卸安装座(2)能够固定安装在固定底座(1)上,且可拆卸安装座(2)能够从固定底座(1)上拆卸下来,以避免路面铣刨时损坏发光砖。本实用新型通过将发光砖的底座拆分为固定底座和可拆卸安装座,当需要进行路面铣刨时,只需取下发光模组和相应线路、拆下可拆卸安装座即可进行路面铣刨,且不会损坏路面基层中的固定底座,路面铣刨完成后原样装回即可恢复发光砖的使用;该分体式安装座的结构简单、拆卸安装方便,适宜各种路面结构的使用。
技术领域
本实用新型涉及交通设施技术领域,具体地说是一种便于路面铣刨用的分体式安装座。
背景技术
路面铣刨,通俗说就是把损坏的旧路面刮一层,再铺新面层。一般为的是消除旧路面破坏松散部分,或为了新旧面的结合良好。还有,为了提高路面平整度,铣掉下层不平整部分以提高上层平整度(以路面基层没有大的问题为前提)。一般应用在公路的中修及比较大范围的旧路面破坏松散部分,还有就是在旧路面上局部有壅包油包病害处,铣掉不平整部分以再铺新层提高路面平整度;或为了新旧面的更好结合良好起拉毛作用。
发光砖一般埋设在路面中且不突出于路面,当路面铣刨操作时,通常需要先把发光砖先整个取出,待路面铣刨完成后,再重新埋设,费时费力且容易损坏发光砖。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种便于路面铣刨用的分体式安装座,该分体式安装座能够解决路面铣刨作业时需要整体拆除发光砖的难题,只需将该分体式安装座的可拆卸部分拆除,即可满足路面铣刨作业的需求。
本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的:
一种便于路面铣刨用的分体式安装座,其特征在于:该分体式安装座包括位于非铣刨路面基层中的固定底座、位于路面基层和面层中或仅位于路面面层中的可拆卸安装座,用于安装发光模组的可拆卸安装座能够固定安装在固定底座上,且所述的可拆卸安装座能够从固定底座上拆卸下来,以避免路面铣刨时损坏发光砖。
所述的固定底座包括用于固定可拆卸安装座的定位板、用于支撑定位板的支撑架以及位于定位板底部且用于接线走水的腔盒,腔盒位于支撑架和定位板构成的空间内。
所述的腔盒为顶部开口的空腔体且定位板的贯通部对应腔盒的顶部开口设置,腔盒的上沿固定在定位板的底部。
所述腔盒的至少一侧设有穿线孔。
所述的支撑架采用钢筋环,该钢筋环的端部固定在定位板的底部。
所述的可拆卸安装座包括用于限位的框状挡板,框状挡板的底部直接嵌置在固定底座中的定位板上的回字形嵌槽中。
所述的可拆卸安装座包括用于限位的框状挡板且框状挡板的底部外周侧设有外裙边,外裙边通过螺栓与固定底座中的定位板固定相连。
所述的外裙边和定位板上设有对应的缺口,使得位于定位板下方的混凝土和位于外裙边上方的混凝土连为一体。
所述的可拆卸安装座为顶部开口且底面局部贯通的空腔体,可拆卸安装座内侧的底面构成内裙边,内裙边通过螺栓与固定底座中的定位板固定相连。
所述的可拆卸安装座为顶部开口且底面局部贯通的空腔体,可拆卸安装座内侧的底面构成内裙边且可拆卸安装座的底部周侧设有外裙边,外裙边通过螺栓与固定底座中的定位板固定相连。
本实用新型相比现有技术有如下优点:
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