[实用新型]一种电动叉车电动驱动系统

说明书

本实用新型公布了一种电动叉车电动驱动系统，其包括，叉车架体、刹车踏板、油门踏板、压板、导柱一、推块、电磁感应线圈、导柱二、整流器、电源，刹车踏板、油门踏板安装于叉车架体上，叉车架体上设置有安装板，安装板处于刹车踏板的下方，所述的压板处于安装板上方，导柱一、导柱二竖直设置于压板的底部，导柱一、导柱二穿过安装板，当踩动刹车踏板时，刹车踏板下压压板，整流器与电磁感应线圈、电源处于接通状态，电磁感应线圈产生的电流经整流器流至电源，从而对电源进行充电，当踩动油门踏板时，电磁感应线圈产生的感应电流不能输送至电源内，此时，电源为放电状态，从而对电源进行保护。

技术领域

本实用新型涉及电动叉车技术领域，具体涉及一种电动叉车电动驱动系统。

背景技术

电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。电动叉车为再生制动，再生制动是一种非接触性制动，无论驾驶者丢开加速器踏板减速，踩制动器踏板刹车，还是切换行驶方向刹车，交流电动机均会处于发电机状态，其电磁转矩转变为制动转矩。为了能够更加节能并且延长电池的使用寿命，因此，需要设计一种新型的驱动系统。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目是提供一种电动叉车电动驱动系统。

为实现上述技术目的，本实用新型所采用的技术方案如下。

一种电动叉车电动驱动系统，其包括：

叉车架体、刹车踏板、油门踏板、压板、导柱一、推块、电磁感应线圈、导柱二、整流器、电源，刹车踏板、油门踏板安装于叉车架体上，叉车架体上设置有安装板，安装板处于刹车踏板的下方，所述的压板处于安装板上方，导柱一、导柱二竖直设置于压板的底部，导柱一、导柱二穿过安装板，导柱一、导柱二上套设有弹簧一，弹簧一的一端与压板相抵、另一端与安装板相抵，所述的整流器设置于安装板的下方，整流器上设置有连接柱一、连接柱二，连接柱一、连接柱二分别处于导柱一、导柱二的正下方，所述的电磁感应线圈安装于叉车的轮毂盘上，电磁感应线圈与整流器连接，所述的电源安装于叉车架体的壁部，电源与整流器连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述的叉车架体上水平设置有导向杆，所述的推块通过连接板套设于导向杆上，整流器套设安装于导向杆上，导向杆上套设有弹簧二、弹簧三，弹簧二的一端与连接板相抵、另一端与整流器的壁部相抵，弹簧三的一端与整流器的壁部相抵、另一端与叉车架体的侧壁相抵，所述的推块的顶面呈倾斜布置，推块的下端部与整流器接触。

本实用新型与现有技术相比，取得的进步以及优点在于本实用新型使用过程中，当踩动刹车踏板时，刹车踏板下压压板，整流器与电磁感应线圈、电源处于接通状态，电磁感应线圈产生的电流经整流器流至电源，从而对电源进行充电，当踩动油门踏板时，电磁感应线圈产生的感应电流不能输送至电源内，此时，电源为放电状态，从而对电源进行保护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的推块安装示意图。

图3为本实用新型的整流器、电磁感应线圈连接示意图。

图4为本实用新型的整流器、电源连接示意图。

图中标示为：

1、叉车架体；2、刹车踏板；3、油门踏板；4、压板；5、导柱一；6、导向杆；7、推块；8、电磁感应线圈；9、导柱二；10、整流器；11、电源。

具体实施方式