[实用新型]一种新型一体式制冷机的保温内胆

说明书

一种新型一体式制冷机的保温内胆，属车载空调技术领域并由保温夹层、防护层和预埋件构成，保温夹层为保温板并包括底板、顶板、前板、斜板和侧板，底板、顶板、前板和斜板为长条的方形板，侧板为下边的前端有斜边的异形板并由对称的左右两块组成，两块侧板内侧面的下直边分别连接在底板的左右侧边，顶板下面的前边连接在前板的上侧边，顶板和前板的左右侧边分别连接在左右侧板内侧面的上直边和前直边，斜板上面的上边和下边分别连接在前板的下侧边和底板的前侧边，连接后的保温夹层呈下面的前端有斜面的长方形斗状结构；防护层为玻璃钢板并包裹在保温夹层的里面和外面；预埋件为木质结构的条和块并分别预埋在顶板的后侧边和前板四个连接角的内侧。

技术领域

本实用新型涉及一种保温内胆，特别涉及一种新型一体式制冷机的保温内胆，属车载空调工程技术领域。

背景技术

对于冷链物流的权威解释是：一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。这个以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程的核心就是车载制冷机，传统的制冷机组由空调外机和空调内机组成，顾名思义，空调内机就是安装在车厢内的机具或机件，而空调外机就是安装在车厢外的机具，然后空调外机和空调内机通过管道连接成一个机组，内外机之间由管道传递制冷剂来实现制冷功能。制冷剂在内外机之间通过管道传输的过程中会出现冷气逸散，必然降低制冷效率，从而产生资源浪费。

发明内容

为解决上述空调机组之间因管道连接而造成资源浪费的技术问题，本实用新型提供一种新型一体式制冷机的保温内胆。

本实用新型所采用的技术方案是：一种新型一体式制冷机的保温内胆，由保温夹层、防护层和预埋件构成，保温夹层由XPS保温板制作并包括底板、顶板、前板、斜板和侧板，底板、顶板、前板和斜板为长条的方形板，侧板为下边的前端有斜边的异形板并由对称的左右两块组成，两块侧板内侧面的下直边分别连接在底板的左右侧边，顶板下面的前边连接在前板的上侧边，顶板和前板的左右侧边分别连接在左右侧板内侧面的上直边和前直边，斜板上面的上边和下边分别连接在前板的下侧边和底板的前侧边，连接后的保温夹层呈下面的前端有斜面的长方形斗状结构；防护层为不饱和聚酯型的玻璃钢板并包裹在保温夹层的里面和外面；预埋件为木质结构的条和块并分别预埋在顶板的后侧边和前板四个连接角的内侧。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的保温内胆适用于新型的一体式制冷机，本保温内胆将制冷机的冷凝器和蒸发器分隔成两个空间并能互不影响的正常运行，有效节约了空调机组的空间占用和降低了因管道对空调制冷效率的影响。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的横截面结构示意图。

图中A、保温夹层，B、防护层，C、预埋件，1、底板，2、顶板，3、前板，4、斜板，5、侧板。

具体实施方式

在图1的实施例中，一种新型一体式制冷机的保温内胆，由保温夹层（A）、防护层（B）和预埋件（C）构成，保温夹层（A）由XPS保温板制作并包括底板1、顶板2、前板3、斜板4和侧板5，底板1、顶板2、前板3和斜板4为长条的方形板，侧板5为下边的前端有斜边的异形板并由对称的左右两块组成，两块侧板5内侧面的下直边分别连接在底板1的左右侧边，顶板2下面的前边连接在前板3的上侧边，顶板2和前板3的左右侧边分别连接在左右侧板5内侧面的上直边和前直边，斜板4上面的上边和下边分别连接在前板3的下侧边和底板1的前侧边，连接后的保温夹层（A）呈下面的前端有斜面的长方形斗状结构；防护层（B）为不饱和聚酯型的玻璃钢板并包裹在保温夹层（A）的里面和外面；预埋件（C）为木质结构的条和块并分别预埋在顶板2的后侧边和前板3四个连接角的内侧。

实施例：将蒸发器装到本实用新型所组成的长方形斗状腔内，并通过预埋件（C）将本实用新型连接到一体式空调机的金属机壳上，本实用新型便将一体式空调机的蒸发器和冷凝器分隔在一个整体的两个空间内。本实用新型对于一体式空调机虽然不是什么核心部件，但是在保障蒸发器和冷凝器之间的互不影响正常运行方面起到至关重要的作用。