[实用新型]一种可检测LED失效灯珠的车辆前照灯检测仪有效
申请号: | 202022072648.3 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213274802U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 吴志;邵国健;李达安 | 申请(专利权)人: | 海口安捷美华汽车检测有限责任公司 |
主分类号: | G01M11/06 | 分类号: | G01M11/06 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 何晖 |
地址: | 571100 海南省海口市龙华区城西*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 led 失效 车辆 前照灯 | ||
本申请提供的一种可检测LED失效灯珠的车辆前照灯检测仪,当需要检测的车辆前照灯与检测箱上的透镜不在同一水平线上时,可以通过调节装置来调整到同一水平线上。转动摇动手柄的自由端,使得摇动手柄的连接端的第一伞齿进行圆周运动,传动齿轮的第二伞齿与第一伞齿啮合,从而带动传动齿轮转动,传动齿轮内圈的内螺纹与里层套杆上的外螺纹配合,实现里层套杆的伸缩,使伸缩杆的高度发生改变,从而实现检测箱的高度调整。对于检测箱的左右位置调整,可以推动移动底座来改变检测箱的水平位置,解决了现有的车辆前照灯检测仪不能灵活的适应不同车辆的前照灯位置和尺寸,难以保证检测的准确性的技术问题。
技术领域
本申请属于车辆前照灯检测装置技术领域,尤其涉及一种可检测LED失效灯珠的车辆前照灯检测仪。
背景技术
随着科技的进步,机动车成为随处可见的交通工具,机动车的行车安全是现在社会关注的重点,车辆前照灯是汽车在夜间或能见度较低的条件下提供行车道路照明的重要设备。
目前,车辆前照灯检测仪是通过在灯箱中由前至后依次设置菲涅尔透镜、成像屏幕、发光强度检测器,利用菲涅尔透镜对汽车前照灯成像,使其发出的光线聚焦在成像屏幕上,然后利用发光强度检测器对汽车前照灯的发光强度进行检测,利用CCD摄像头对汽车前照灯近光、远光的成像光斑图像进行拍摄,有效地实现了对汽车前照灯发光强度及光偏性能的检测,以及对汽车前照灯远光和近光成像图像的采集。由于车辆的型号繁多,不同车辆的尺寸大小和高度存在差异,因此,前照灯的尺寸和位置也存在差异,而现有的车辆前照灯检测仪不能灵活的适应不同车辆的前照灯位置和尺寸,难以保证检测的准确性。
发明内容
本申请提供了一种可检测LED失效灯珠的车辆前照灯检测仪,用以解决现有的车辆前照灯检测仪不能灵活的适应不同车辆的前照灯位置和尺寸,难以保证检测的准确性的技术问题。
有鉴于此,本申请提供了一种可检测LED失效灯珠的车辆前照灯检测仪,包括:检测箱和摄像头,还包括调节装置;
调节装置包括伸缩杆、摇动手柄和移动底座;
检测箱固定在伸缩杆的顶部,伸缩杆的底部安装在移动底座上;
摇动手柄设置在伸缩杆的外层套杆上,连接端穿过外层套杆设置在外层套杆与伸缩杆的里层套杆之间,自由端伸出外层套杆的外壁;
连接端周向设置有第一伞齿,伸缩杆的里层套杆设置外螺纹,里层套杆外套设有传动齿轮,传动齿轮内圈设置有与外螺纹配合的内螺纹,外圈设置有与第一伞齿啮合的第二伞齿。
可选地,摄像头为CCD摄像头。
可选地,移动底座包括:底盘、脚架和万向轮,底盘与伸缩杆的底部连接,脚架至少三个,以相同间隔周向分散设置在底盘上,脚架的底端设置有万向轮。
可选地,脚架与底盘为拆卸式连接。
可选地,底盘与伸缩杆为拆卸式连接。
可选地,底盘与伸缩杆的连接方式为螺纹连接。
可选地,检测箱包括光强检测板和拖动装置,光强检测板上设置有光电转换元件,光电转换元件呈直线排列分布,光强检测板与拖动装置连接。
可选地,伸缩杆与检测箱的连接方式为焊接。
可选地,伸缩杆为钛合金材料。
可选地,检测箱上设置有控制按键,控制按键设置在检测箱顶部。
从以上技术方案可以看出,本申请实施例具有以下优点:
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