[实用新型]一种用于弯管机的弯管成型机构

说明书

本实用新型属于弯管机技术领域，尤其是一种用于弯管机的弯管成型机构，针对现有的弯管机操作复杂，同时对钢管在弯曲过程中固定不牢固，导致钢管弯曲角度有误差，进而给人们的操作带来了不便的问题，现提出如下方案，其包括操作台，所述操作台的一侧转动连接有弯曲盘，所述弯曲盘的外侧固定连接有L形板，所述L形板的外侧固定连接有推动气缸，所述推动气缸的输出轴上固定连接有卡板，所述卡板和弯曲盘之间夹持固定有同一个钢管，所述操作台的一侧固定连接有对称设置的两个限位板；本实用新型的折弯机本体操作简单，实现了对钢管进行精确折弯的效果，同时在折弯的过程中可以对钢管进行夹持固定，结构设计简单巧妙，使用时自动化程度高。

技术领域

本实用新型涉及弯管机技术领域，尤其涉及一种用于弯管机的弯管成型机构。

背景技术

随着客车制造业的飞速发展，不但带动了相关产业的发展，而且对于客车所需钢管的弯曲制造的需求也大大超出了人们的预料，市场对钢管弯曲成型的工艺要求也日益提高，要求其首先能满足客车的不断升级，其次还要有亮丽的外观和优美的弧度。

在对钢管加工成弯曲弧度时需要使用到弯管机，目前的弯管机操作复杂，同时对钢管在弯曲过程中固定不牢固，导致钢管弯曲角度有误差，进而给人们的操作带来了不便，所以我们提出了一种用于弯管机的弯管成型机构

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于弯管机的弯管成型机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于弯管机的弯管成型机构，包括操作台，所述操作台的一侧转动连接有弯曲盘，所述弯曲盘的外侧固定连接有L形板，所述L形板的外侧固定连接有推动气缸，所述推动气缸的输出轴上固定连接有卡板，所述卡板和弯曲盘之间夹持固定有同一个钢管，所述操作台的一侧固定连接有对称设置的两个限位板，两个限位板相互靠近的一侧固定安装有同一个限位套筒，所述钢管的一端贯穿限位套筒并延伸至限位套筒的一侧，所述弯曲盘的一侧圆心位置上固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有半齿轮，且半齿轮的圆心和弯曲盘的圆心相重合，所述操作台的底部转动连接有第一驱动齿轮，所述第一驱动齿轮和半齿轮相啮合，所述操作台上固定连接有用于驱动第一驱动齿轮进行转动的动力组件。

优选的，两个限位板相互靠近的一侧等距滚动设置有多个滚轮，且滚轮的外侧和钢管的外侧相贴合，利用滚轮可以减少了钢管和限位板之间的摩擦力。

优选的，所述L形板的底部固定连接有对称设置的两个伸缩杆，且两个伸缩杆的底部均和卡板的顶部固定连接，所述伸缩杆的外侧套设有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端和伸缩杆的外侧固定连接，所述复位弹簧的顶部和L形板的底部固定连接，利用伸缩杆可以对卡板纵向移动进行限位，使得卡板纵向移动时保持稳固。

优选的，所述动力组件包括固定安装在操作台一侧的驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有第二皮带轮，所述第一驱动齿轮的一端圆心位置上固定连接有第一皮带轮，所述第二皮带轮和第一皮带轮的外侧套设有同一个皮带，通过驱动驱动电机，在第二皮带轮和第一皮带轮的传动下可以带动第一驱动齿轮进行转动。

优选的，两个限位板相互远离的一侧均固定连接有对称设置的两个安装板，且安装板上螺纹连接有对称设置的两个螺栓，所述螺栓的一端延伸至操作台内并和操作台螺纹连接。

优选的，所述伸缩杆包括第一滑动套杆和第二滑动套杆，且第一滑动套杆位于第二滑动套杆的上方，所述第一滑动套杆的底部延伸至第二滑动套杆的内部并和第二滑动套杆滑动连接，利用第一滑动套杆和第二滑动套杆可以使得伸缩杆实现伸缩功能。