[实用新型]一种陆运冷藏集装箱有效
申请号: | 202022071215.6 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213414967U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 庞少恒 | 申请(专利权)人: | 天津永铭达物流有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D88/74;B65D90/00;B65D90/66 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300203 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 陆运 冷藏 集装箱 | ||
本实用新型公开了一种陆运冷藏集装箱,包括主体,所述主体由箱体、制冷室、温度机构、冷藏室组、门体机构、伸缩机构、防压减震机构和地板组成,所述箱体包括后门、前板、侧板、上下板和夹板,所述五种板块组装成方形的箱体,所述箱体内部为冷藏室组,所述冷藏室组包括第一冷藏室、第二冷藏室和第三冷藏室,所述温度机构包括温度显示屏和温度传感器,所述温度显示屏和温度传感器均设置在夹板上,所述两组夹板中心处设置有门体机构和伸缩机构,所述防压减震机构由接触面板、防震面板、连接杆、限位弹簧、限位板、回拉弹簧、缓冲弹簧、固定柱和压缩弹簧。本实用新型解决了货物所需要的冷藏温度不一样的问题,具有结构简单,使用效果好的优点。
技术领域
本实用新型涉及冷藏集装箱技术领域,具体为一种陆运冷藏集装箱。
背景技术
随着时代的发展和科技的进步,社会上的各个行业都取得了巨大的进步,而冷藏运输行业在运输中会遇到各种麻烦,一旦运输的过程中,出现差错,可能会导致运输的货物损坏。
然而,现在市面上的冷藏运输集装箱的冷藏室大多是一体的,而运输的货物是多样的,每个货物所需要的冷藏温度不一样,这种冷藏运输的方式可能会对一些货物有一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种陆运冷藏集装箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种陆运冷藏集装箱,包括主体,所述主体由箱体、制冷室、温度机构、冷藏室组、门体机构、伸缩机构、防压减震机构和地板组成,所述箱体包括后门、前板、侧板、上下板和夹板,所述五种板块组装成方形的箱体,所述箱体内部为冷藏室组,所述冷藏室组包括第一冷藏室、第二冷藏室和第三冷藏室,所述各个冷藏室之间均用夹板隔开,所述制冷室中包括冷凝器、机箱管道、制冷通道管、冷室门、卡块、转块、铰链、风口和转轮,所述制冷室设置在第一冷藏室中,所述箱体的侧板顶部设置有制冷通道管,所述制冷室内设置有三组冷凝器,所述三组冷凝器上均连接设置有机箱管道,所述机箱管道通过制冷通道管底部的风口将冷气传输到第一冷藏室、第二冷藏室和第三冷藏室,所述冷室门位于制冷室一侧且底部设置有铰链,所述冷室门旁设置有转轮、卡块和转块,所述转轮设置在制冷室门板上且表面连接有转块,所述转块下方设置有固定在制冷室墙体上的卡块,所述温度机构位于夹板上,所述温度机构包括温度显示屏和温度传感器,所述温度显示屏和温度传感器均设置在夹板上,所述两组夹板中心处设置有门体机构和伸缩机构,所述门体机构包括一段门体、二段门体、三段门体和门槛,所述伸缩机构包括伸缩套筒、一段伸缩杆和二段伸缩杆和伸缩开关,所述门体机构两侧设置有两组伸缩机构,所述二段伸缩杆与三段门体底部相连接,所述防压减震机构与侧板相连接,所述防压减震机构由接触面板、防震面板、连接杆、限位弹簧、限位板、回拉弹簧、缓冲弹簧、固定柱和压缩弹簧,所述防震面板与侧板相连接,防压减震机构中包括两组防震面板,所述两组防震面板通过若干组固定柱固定连接,所述中间一组防震面板上固定设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧另一侧固定连接接触面板,所述接触面板上固定设置有连接杆且位于缓冲弹簧内部,所述连接杆通过防震面板上的圆孔穿过防震面板,所述连接杆底部上方两侧设置有回拉弹簧且与防震面板为固定连接,所述压缩弹簧位于防震面板上且一侧固定连接连接杆底部,所述接触面板下方设置有限位板和限位弹簧,所述限位弹簧位于防震面板上且顶部固定连接限位板。
优选的,所述转轮与转块为固定连接。
优选的,所述三组门体之间均为活动连接。
优选的,所述三段门体和二段伸缩杆之间为固定连接且与门槛相啮合。
优选的,所述连接杆为T型。
优选的,侧板与防震面板为固定连接。
优选的,所述地板为胶质地板且为组装式。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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