[实用新型]一种道路交通信号控制系统

说明书

本实用新型公开了一种道路交通信号控制系统，包括：控制模块、配电模块、手动控制模块、配线模块、显示模块、黄闪模块和无线通信模块；所述控制模块与所述配电模块、手动控制模块、配线模块、显示模块、黄闪模块以及无线通信模块连接；控制模块包括：主控单元、电源单元、灯控单元、输入单元、输出单元和监测单元；所述电源单元、灯控单元、输入单元、输出单元和监测单元均通过总线与所述主控单元连接。控制模块包括的多个单元的功能划分合理；控制模块中的单元均通过总线连接，协议相同，与控制模块相连的配线模块能够根据需求进行模块的灵活扩展，扩展性强，方便系统的安装、搭配以及维护，降低成本，从成本和结构及功能上实现优化配置。

技术领域

本实用新型涉及交通信号控制技术领域，尤其涉及一种道路交通信号控制系统。

背景技术

现有的用于交通信号控制的信号机中，各板卡的功能划分不合理，板卡之间的通信协议和总线标准也各不相同，扩展性也低，在设备搭配和后期维护中均造成了成本的增加。

综上所述，需要提供一种功能划分合理、协议相同且扩展性强的道路交通信号控制系统。

实用新型内容

为解决以上问题，本实用新型提出了一种道路交通信号控制系统，包括：控制模块、配电模块、手动控制模块、配线模块、显示模块、黄闪模块和无线通信模块；

所述控制模块与所述配电模块、手动控制模块、配线模块、显示模块、黄闪模块以及无线通信模块连接；

所述控制模块包括：主控单元、电源单元、灯控单元、输入单元、输出单元和监测单元；

所述电源单元、灯控单元、输入单元、输出单元和监测单元均通过总线与所述主控单元连接。

优选地，所述配线模块包括：主备电源接入端、黄灯线接入端、红绿灯线接入端、输入信号线接入端和输出信号线接入端；

所述主备电源接入端与所述配电模块连接；

所述黄灯线接入端和与所述黄闪模块连接；

所述红绿灯线接入端与所述灯控单元连接；

所述输入信号线接入端与所述输入单元连接；

所述输出信号线接入端与所述输出单元连接。

优选地，还包括：边缘计算模块，所述边缘计算模块与所述主控单元连接，所述边缘计算模块可用于所述道路交通信号控制系统覆盖范围内的交通数据的不间断采集及数据处理。

优选地，还包括：定位模块、遥控器控制模块和键盘模块；

所述定位模块和遥控器控制模块均与所述主控单元连接；

所述键盘模块与所述显示模块连接。

优选地，所述遥控器控制模块包括：遥控器接收端和遥控器手持端；

所述遥控器接收端通过总线与所述主控单元连接；

所述遥控器手持端与所述遥控器接收端无线连接。

优选地，所述控制模块或边缘计算模块可与路口检测器的智能感知设备通信连接，通过边缘计算模块中的数据分析计算，用于实现信号机的动态方案生成。

优选地，所述无线通信模块包括：4G或5G通信单元。

优选地，所述显示模块包括：触摸屏幕和摄像头。

优选地，所述控制模块封装在宽19英寸，高度等于4U的插箱中，1U＝44.45mm；

所述主控单元、电源单元、灯控单元、输入单元、输出单元和监测单元均为独立板卡；