[实用新型]一种卧式车床气动天窗有效
申请号: | 202022066903.3 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213469592U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 刘芳艺;陈海文;刘辉立;阮恒通 | 申请(专利权)人: | 广州隆邦自动化控制设备有限公司 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00;E05F15/56 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林;杨桂洋 |
地址: | 511470 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧式 车床 气动 天窗 | ||
本实用新型公开了一种卧式车床气动天窗,包括装设在卧式车床顶部的窗口的天窗主体,所述天窗主体包括框架、天窗面板、拉动机构,框架安装在卧式车床顶部窗口上,框架上安装有导轨,导轨上设有滑块,天窗面板装在滑块上,拉动机构一端装在卧式车床上,拉动机构另一端装在天窗面板上,天窗面板的面积小于窗口的面积。本实用新型利用拉动机构拉动天窗移动,从而能够打开相应位置,便于机械手伸入车床内部进行相应的操作,提升了安全性,降低人工操作。
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域,具体地说是一种卧式车床气动天窗。
背景技术
现有车削复合设备配备桁架机械手时,需要在机床外罩顶部开设窗口,方便桁架机械手上下料。但是传统的车削复合设备,大部分在顶部都没有设计窗口,因此在机械手上下料时,需将工作门打开,这样带来了不必要的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种卧式车床气动天窗。
为了解决上述技术问题,本实用新型采取以下技术方案:
一种卧式车床气动天窗,包括装设在卧式车床顶部的窗口的天窗主体,所述天窗主体包括框架、天窗面板、拉动机构,框架安装在卧式车床顶部窗口上,框架上安装有导轨,导轨上设有滑块,天窗面板装在滑块上,拉动机构一端装在卧式车床上,拉动机构另一端装在天窗面板上,天窗面板的面积小于窗口的面积。
所述拉动机构包括气缸,气缸一端通过连接件与天窗面板安装连接,气缸另一端通过安装架与卧式车床安装连接。
所述连接件包括关节轴承和固定块,关节轴承与气缸的驱动轴连接,固定块装在天窗面板上,关节轴承通过柱销与固定块安装连接。
所述安装架装在卧式车床上,气缸通过柱销与安装架安装连接。
所述框架上装设有至少一个用于感应天窗面板位置的感应开关,感应开关与气缸连接。
所述导轨上设有至少两个滑块,天窗面板通过螺丝与滑块锁紧连接。
所述天窗面板底面装有卡块,卡块位于框架内,天窗面板的侧边装在滑块上。
本实用新型利用拉动机构拉动天窗移动,从而能够打开相应位置,便于机械手伸入车床内部进行相应的操作,提升了安全性,降低人工操作,实现自动化操作。
附图说明
附图1为本实用新型立体结构示意图;
附图2为本实用新型分解结构示意图;
附图3为本实用新型装配在卧式车床后的结构示意图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
如附图1、2和3所示,本实用新型提供了一种卧式车床气动天窗,包括装设在卧式车床顶部的窗口的天窗主体,所述天窗主体包括框架1、天窗面板2、拉动机构,框架1安装在卧式车床顶部的窗口14上,框架1上安装有导轨8,导轨8上设有滑块5,天窗面板2装在滑块5上,拉动机构一端装在卧式车床上,拉动机构另一端装在天窗面板上,天窗面板的面积小于窗口的面积,通常将天窗面板打开后,满足机械手伸入车床内部进行相应的操作为准。
所述拉动机构包括气缸3,气缸3一端通过连接件与天窗面板2安装连接,气缸另一端通过安装架4与卧式车床安装连接。
所述连接件包括关节轴承10和固定块6,关节轴承10与气缸3的驱动轴连接,固定块6装在天窗面板2上,关节轴承10通过柱销11与固定块6安装连接。
所述安装架装在卧式车床上,气缸通过柱销与安装架安装连接。
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