[实用新型]一种船舶液压驱动绞盘装置有效
申请号: | 202022066784.1 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213649843U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 李日新;赵六军;易丁;邹运其 | 申请(专利权)人: | 武汉东创黄冈海洋实业有限公司 |
主分类号: | B63B21/14 | 分类号: | B63B21/14;B63B21/16 |
代理公司: | 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 | 代理人: | 邹黎黎 |
地址: | 438000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 液压 驱动 绞盘 装置 | ||
1.一种船舶液压驱动绞盘装置,包括通过轴承套装固定于左固定架(2)和右固定架(7)上的卷筒(9),其特征在于,所述左固定架(2)上左侧螺栓安装有驱动卷筒(9)转动的液压马达(1),左固定架(2)与右固定架(7)之间顶部位置螺栓固定有对卷筒(9)进行遮蔽的遮蔽机构(3),卷筒(9)外侧的左固定架(2)与右固定架(7)之间螺栓固定有排绳机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶液压驱动绞盘装置,其特征在于,所述排绳机构(4)包括螺栓固定于左固定架(2)与右固定架(7)上前侧位置的固定横杆(6),固定横杆(6)下方的左固定架(2)与右固定架(7)之间通过轴承套装固定有丝杆(11),丝杆(11)与卷筒(9)之间通过链条(13)相传动连接,丝杆(11)上套装有滚珠筒(10),滚珠筒(10)与固定横杆(6)之间点焊固定有两根连接杆(5)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶液压驱动绞盘装置,其特征在于,所述丝杆(11)上靠近左右两侧位置分别焊接有固定块(12)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶液压驱动绞盘装置,其特征在于,所述遮蔽机构(3)包括螺栓固定于左固定架(2)和右固定架(7)顶部的固定框(14),固定框(14)内中间位置焊接有间隔板(17),间隔板(17)朝向排绳机构(4)一侧为收纳区(15),间隔板(17)背向排绳机构(4)一侧为对接区(18),收纳区(15)内铰接固定有遮蔽板组件(16),遮蔽板组件(16)包括多个依次相连的前弧形板(20)与后弧形板(24),后弧形板(24)上前端顶部点焊固定有固定杆(21),前弧形板(20)从固定杆(21)的通孔(22)穿过伸至后弧形板(24)的前方位置,前弧形板(20)上后端位置焊接有抵至固定杆(21)的限位块(23),所述对接区(18)内底部位置点焊固定有凸条(19)。
5.根据权利要求4所述的一种船舶液压驱动绞盘装置,其特征在于,所述前弧形板(20)与后弧形板(24)的数量分别设置有四个。
6.根据权利要求5所述的一种船舶液压驱动绞盘装置,其特征在于,所述前弧形板(20)与后弧形板(24)的弧长为以遮蔽机构(3)至卷筒(9)中心直径长度为半径的圆的1/8圆周长+5cm。
7.根据权利要求4所述的一种船舶液压驱动绞盘装置,其特征在于,所述左固定架(2)与右固定架(7)上底部分别焊接有支撑座(8)。
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