[实用新型]一种预制混凝土桥面板吊架有效
| 申请号: | 202022066075.3 | 申请日: | 2020-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN214192193U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 郑文龙;彭瑞臣;曹保利;张亚军;王云朋;刘学芹;张灵周;梁世龙;郭海新;张先龙;李治中;刘国权;冀叶涛;岳英武 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道局集团路桥工程有限公司;中铁隧道局集团有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C13/06;E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 卓凡 |
| 地址: | 300451 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 预制 混凝土 桥面 吊架 | ||
本申请涉及桥梁施工技术领域,尤其是涉及一种预制混凝土桥面板吊架,其包括工字钢框架和吊具,工字钢框架设置为四根,四根工字钢框架依次首尾相连且封闭固定连接,吊具固定连接于相邻工字钢框架边角位置处,四根工字钢框架固定连接,刚性较大,提高了吊架的承载力,桥面板固定于吊具上,使得桥面板在起吊过程中受力均匀。本申请具有提高桥面板起吊与安装平稳性的效果。
技术领域
本申请涉及桥梁施工的领域,尤其是涉及一种预制混凝土桥面板吊架。
背景技术
桥面板,亦称行车道板,是直接承受车辆轮压的承重结构。在桥梁施工时,预制混凝土桥面板需要吊起并移动位置,在起吊过程中需要吊架将预制混凝土桥面板悬挂吊起。
现有的可参考公告号为CN106800245B的中国专利,其公开了一种桥面板吊装用吊架、吊装装置及吊装方法,涉及桥梁施工领域,包括空间桁架、两组起吊装置、多个行走轮和多个竖向千斤顶,所述空间桁架由梯形桁架和位于所述梯形桁架上的两相互平行的悬挂梁构成,所述悬挂梁两端各向所述梯形桁架外延伸一定距离;两组所述起吊装置分别设于所述悬挂梁两端;所述行走轮设于所述空间桁架底部;所述竖向千斤顶设于所述空间桁架底部,本发明吊架结构简单、自重小和操作方便,节约了材料,能承受较大的荷载,能够适应和满足类似设计条件下施工工程的需要。
针对上述中的相关技术,发明人认为桥面板在起吊过程中受力不均匀,存在桥面板起吊与安装的平稳性差的缺陷。
实用新型内容
为了提高桥面板起吊与安装的平稳性,本申请提供一种预制混凝土桥面板吊架。
本申请提供的一种预制混凝土桥面板吊架采用如下的技术方案:
一种预制混凝土桥面板吊架,包括工字钢框架和吊具,工字钢框架设置为四根,四根工字钢框架依次首尾固定相连且呈闭合状态,吊具固定连接于相邻工字钢框架边角位置处。
通过采用上述技术方案,四根工字钢框架固定连接,刚性较大,提高了吊架的承载力,桥面板固定于吊具上,且吊具均匀分布于相邻工字钢框架边角位置处,使得桥面板在起吊过程中受力均匀,提高了起吊与安装的平稳性,达到最佳使用效果。
优选的,吊具顶部和底部均开设有吊孔。
通过采用上述技术方案,在对桥面板起吊过程中,起吊用的钢缆穿过吊具顶部的吊孔,桥面板上预留的吊钩穿过吊具底部的吊孔并进行固定,吊孔对桥面板进行限位,防止桥面板发生错位移动,提高了桥面板起吊的平稳性,达到最佳使用效果。
优选的,相邻工字钢框架内侧固定连接有工字钢斜撑。
通过采用上述技术方案,工字钢斜撑固定于相邻工字钢框架内侧,并形成三角形稳定结构,当吊架悬挂桥面板时,工字钢框架和工字钢斜撑的连接形式不容易发生形变,提高了吊架连接固定的稳定性,同时增强了吊架的承载力,达到最佳使用效果。
优选的,工字钢框架上套设有悬挂架,且悬挂架与工字钢框架滑移连接,悬挂架的底部开设有悬挂孔,悬挂架螺纹连接有定位螺栓,且定位螺栓与工字钢框架的侧面抵接设置。
通过采用上述技术方案,当起吊桥面板时,沿着工字钢框架水平移动悬挂架的位置,使悬挂架至于桥面板预留吊钩的上方,并将吊钩固定于悬挂孔上,同时旋紧定位螺栓对悬挂架进行固定,综上,能根据桥面板上吊钩的位置,对悬挂架进行调节,提高了悬挂架使用调节的便捷性;增加桥面板悬挂固定的位置,提高了起吊的稳定性。
优选的,相对的两个工字钢框架之间固定连接有横梁,且横梁置于工字钢框架中部,横梁底部可拆卸连接有吊块,吊块底部开设有固定孔。
通过采用上述技术方案,将桥面板悬挂于吊架下方时,桥面板中心位置处预留的吊钩穿过吊块底部的固定孔并进行固定,横梁置于工字钢框架中部,提高了桥面板中心处向上的拉力,使桥面板的重心更稳,提高了桥面板起吊和安装的平稳性。
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