[实用新型]一种连续作业的水域治理喷洒船

说明书

本实用新型公开了一种连续作业的水域治理喷洒船，包括船体，进水船舱，舱壁均开设有进水口，进水船舱的内部设有进水滤头；输送装置，包括料斗和螺杆输送器，螺杆输送器的进料端与料斗的出料口相连通；增压器，增压器的进水端通过进水管与进水滤头相连通；管道混合器，管道混合器的进水端分别与螺杆输送器的出料端、增压器的出水端相连通；出料装置，包括出水管、喷头和支架；驱动装置，包括发电机和电动推进器。本实用新型可进行连续喷洒作业，并通过各水域的不同情况调节水压和螺杆输送器的送料速度，控制物料喷洒浓度，用以提升河道和湖泊等大水面水体实施微生物菌种等物料产品的喷洒效率，极大的减少人力成本和时间成本。

技术领域

本实用新型涉及水面作业装置技术领域，特别涉及一种连续作业的水域治理喷洒船。

背景技术

现有的船只喷洒方式普遍都是在船上架设一台汽油或者柴油喷洒器，利用喷洒器或者人工将水提升至船舱内，再将需要喷洒的物料倒入船舱中人工手动搅拌均匀后，再调整喷洒器抽舱内的混合水进行手动喷洒作业。加水、混合搅拌和喷洒均需要人工操作，需要耗费较多的人力进行操作，且作业时间长。

现有的喷洒船装置基本也需要在船上架设较大体积的混合搅拌装置，并架设搅拌轴等大型搅拌器材，将水和物料加入搅拌装置中搅拌均匀后才能实现喷洒作业，在物料喷洒完成后需停船重新加水，重新完成搅拌后在进行后续喷洒作业工作。虽然能实现人力的减少，但在大水域作业过程中需要多次停船加水和混合搅拌，耗时较长。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种连续作业的水域治理喷洒船，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：

一种连续作业的水域治理喷洒船，包括

船体；

进水船舱，设置在所述船体的内部，所述进水船舱的两侧底部的舱壁均开设有进水口，所述进水船舱的内部设有进水滤头；

输送装置，设置在所述船体上，所述输送装置包括料斗和螺杆输送器，所述螺杆输送器的进料端与所述料斗的出料口相连通；

增压器，设置在所述输送装置的底部，所述增压器的进水端通过进水管与所述进水滤头相连通；

管道混合器，设置在所述增压器的侧面，所述管道混合器的进水端分别与所述螺杆输送器的出料端、所述增压器的出水端相连通；

出料装置，包括出水管、喷头和支架，所述支架设置在所述船体的船尾，所述喷头可拆卸设置在支架上，所述喷头通过出水管与所述管道混合器的出水端相连通；

驱动装置，包括发电机和电动推进器，所述发电机设置在所述船体的船头内部，所述电动推进器设置在所述船体的船尾上。

在船体的内部设置进水船舱，进水船舱的两侧底部的舱壁均开设有进水口，船体在行进喷洒药剂过程中，利用进水船舱和外界水体的液位差，使得外界水体会持续进入到进水船舱中，水位慢慢升高最终与外界水体液面持平，这样就可以持续进行喷洒作业；粉体或液体的药剂可以通过料斗投入螺杆输送器中，螺杆输送器将药剂送入管道混合器中，螺杆输送器可以控制送料速度，可将药剂按相应比例调控喷洒；增压器将进水船舱中的水抽入管道混合器中，管道混合器可以使水和药剂得到充分混合均匀，最后通过喷头进行喷洒作业。本实用新型可进行连续喷洒作业，并通过各水域的不同情况调节水压和螺杆输送器的送料速度，控制物料喷洒浓度，用以提升河道和湖泊等大水面水体实施微生物菌种等物料产品的喷洒效率，极大的减少人力成本和时间成本。

作为上述技术方案的进一步改进，所述进水船舱的内部中间竖直设有滤网，所述滤网将进水船舱分隔成第一进水舱和第二进水舱，所述进水口设置在第一进水舱的两侧底部的舱壁上，所述进水口设有进水阀门，所述进水滤头设置在第二进水舱的内部底部。滤网可以将水体中的杂质过滤掉，避免杂质堵塞管道和设备，进水滤头再次进行过滤，提高过滤效果。