[实用新型]一种汽车注塑模具用顶料机构

说明书

本实用新型涉及一种汽车注塑模具用顶料机构，包括下模座，所述下模座顶部安装有下模，且所述下模座与下模之间设置连通的第一活动腔，所述下模内设置有模腔，所述模腔底部设置有安装槽，且所述安装槽与第一活动腔连接，所述安装槽内安装有顶板，所述顶板底部对称设置有滑杆，所述滑杆之间设置有固定套，所述固定套底部套装有顶杆，所述顶杆两侧对称设置有拉杆，所述拉杆顶端安装有活动滑套，且所述活动滑套套装在滑杆外侧，所述下模座内设置有第二活动腔，所述第二活动腔右侧设置有通孔，所述通孔内安装有操作杆，结构简单，设计合理，能够方便将注塑件顶出，同时能够起到很好的缓冲作用，避免对注塑件造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车注塑模具用顶料机构，属于汽车注塑模具生产技术领域。

背景技术

注塑模的顶出机构又叫脱模机构，在注塑成型的每一个循环中，塑件必须从模具型腔中取出，而完成这个取出塑件动作的机构即为顶出机构，现有技术的顶出机构与注塑件接触面积较为有限且为直接将成品直接顶出，这样容易造成产品损伤，降低了成品率，故而适用性和实用性受到限制。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车注塑模具用顶料机构，通过设置滑杆，能够方便活动滑套滑动，从而使支撑弹簧对顶板进行支撑，使顶板对注塑件缓冲后顶起，避免对注塑件造成损伤，通过设置转向杆，能够使操作杆横向操作便能控制顶杆竖向升降，使操作更加方便，通过拉伸弹簧，方便操作杆打开后，带动顶杆上升，自动将注塑件顶起，通过设置操作杆，能够方便对塑件进行操作，实现顶杆的升降，同时限位杆对操作杆进行限位，方便为顶杆、顶板进行固定，避免影响模具注塑，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种汽车注塑模具用顶料机构，包括下模座，所述下模座顶部安装有下模，且所述下模座与下模之间设置连通的第一活动腔，所述下模内设置有模腔，所述模腔底部设置有安装槽，且所述安装槽与第一活动腔连接，所述安装槽内安装有顶板，所述顶板底部对称设置有滑杆，所述滑杆之间设置有固定套，所述固定套底部套装有顶杆，所述顶杆两侧对称设置有拉杆，所述拉杆顶端安装有活动滑套，且所述活动滑套套装在滑杆外侧，所述下模座内设置有第二活动腔，所述第二活动腔右侧设置有通孔，所述通孔内安装有操作杆，所述操作杆与顶杆之间活动连接有转向杆，所述转向杆一侧设置有固定轴，所述转向杆底端与第二活动腔左端通过拉伸弹簧连接，所述操作杆上对称设置有限位杆。

进一步而言，所述顶板底部两端设置有支撑块，且所述滑杆外端固定在支撑块内侧。

进一步而言，所述顶杆外侧与固定套之间设置有匹配的限位环，所述顶杆顶部与固定套之间设置有支撑弹簧。

进一步而言，所述滑杆与固定套之间还设置有限位缓冲块，所述拉杆与顶杆之间活动连接。

进一步而言，所述操作杆包括两个连接杆，连接杆之间通过轴承连接，且所述限位杆设置在轴承右侧。

进一步而言，所述操作杆右端设置有操作手柄，所述通孔右端对称设置有导向滑道，且所述导向滑道与限位杆匹配。

本实用新型有益效果：

1、通过设置滑杆，能够方便活动滑套滑动，从而使支撑弹簧对顶板进行支撑，使顶板对注塑件缓冲后顶起，避免对注塑件造成损伤；

2、通过设置转向杆，能够使操作杆横向操作便能控制顶杆竖向升降，使操作更加方便，通过拉伸弹簧，方便操作杆打开后，带动顶杆上升，自动将注塑件顶起；

3、通过设置操作杆，能够方便对塑件进行操作，实现顶杆的升降，同时限位杆对操作杆进行限位，方便为顶杆、顶板进行固定，避免影响模具注塑。

附图说明