[实用新型]一种节能减排的汽车尾气处理装置

说明书

本实用新型提供一种节能减排的汽车尾气处理装置，属于汽车尾气处理技术领域，该节能减排的汽车尾气处理装置包括壳体，壳体的一端固定连接有进气口，壳体的另一端固定连接有出气口，壳体内侧壁的一侧固定安装有隔板，隔板的一侧固定安装有挡流板，挡流板的中部滑动安装有过滤板，隔板的另一侧设置有净化空腔，净化空腔的中部固定安装有三元催化盒，三元催化盒的一端套接有盒盖，通过挡流板和过滤板的设置，通过挡流板能够使整个过滤空间变为一个“蛇”形通道，可以使进气口进入的汽车尾气能够充分的被过滤板过滤掉其中夹杂的颗粒漂浮物，通过净化空腔的设置，可以使被过滤过的汽车尾气进行处理，避免污染空气。

技术领域

本实用新型属于汽车尾气处理技术领域，具体涉及一种节能减排的汽车尾气处理装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长，现在的汽车尾气处理装置存在一些安装比较复杂，过滤装置和净化装置不容易更换，并且尾气处理不够彻底等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能减排的汽车尾气处理装置，旨在解决现有技术中安装比较复杂，过滤装置和净化装置不容易更换，并且尾气处理不够彻底等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能减排的汽车尾气处理装置，包括壳体，所述壳体的一端固定连接有进气口，所述壳体的另一端固定连接有出气口，所述壳体内侧壁的一侧固定安装有隔板，所述隔板的一侧固定安装有挡流板，所述挡流板的中部滑动安装有过滤板，所述隔板的另一侧设置有净化空腔，所述净化空腔的中部固定安装有三元催化盒，所述三元催化盒的一端套接有盒盖，所述壳体外侧面的一侧固定安装有固定板，所述固定板的上表面固定安装有橡胶防滑垫。

为了使得该一种节能减排的汽车尾气处理装置能够使过滤过的汽车尾气进入净化空腔进行初步处理，作为本实用新型一种优选的，所述隔板的一端开设有通风口，所述通风口固定连接有净化空腔的进风孔。

为了使得该一种节能减排的汽车尾气处理装置能够使进气口进入的汽车尾气能够优先过滤其中的颗粒漂浮物，作为本实用新型一种优选的，所述挡流板的数量为两个，其中一个所述挡流板的中部卡接有过滤板。

为了使得该一种节能减排的汽车尾气处理装置能够方便过滤板的更换与维护，作为本实用新型一种优选的，所述过滤板的下表面固定安装有固定片，所述固定片下表面的两侧均固定安装有螺丝。

为了使得该一种节能减排的汽车尾气处理装置能够方便对尾气处理装置进行拆卸维护，作为本实用新型一种优选的，所述固定板上表面的四角处均安装有螺栓。

为了使得该一种节能减排的汽车尾气处理装置能够使尾气处理装置与汽车底盘之间达到防震和防滑的作用，作为本实用新型一种优选的，所述橡胶防滑垫的数量为四个，四个所述橡胶防滑垫呈矩形排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该节能减排的汽车尾气处理装置，通过挡流板和过滤板的设置，通过挡流板能够使整个过滤空间变为一个“蛇”形通道，可以使进气口进入的汽车尾气能够充分的被过滤板过滤掉其中夹杂的颗粒漂浮物，通过通风口和进风孔的设置，可以使被净化的汽车尾气能够通过进风孔进入净化空腔，通过净化空腔的设置，可以使被过滤过的汽车尾气进行处理，避免污染空气。

2、该节能减排的汽车尾气处理装置，通过固定片和螺丝的设置，可以固定过滤板并使其能够方便的拆卸维护，通过螺栓的设置，可以使本实用新型能够固定在汽车底盘上，方便对于汽车尾气的处理，通过橡胶防滑垫的设置，可以使本实用新型和汽车底盘之间加大摩擦力，达到防滑的效果，并且还具有减震的作用，通过盒盖的设置，可以方便的对三元催化盒进行更换材料。