[实用新型]一种结构简单的连续型汽车前门内饰板扶手盒注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种结构简单的连续型汽车前门内饰板扶手盒注塑模具，具体涉及汽车内饰技术领域，包括底板，所述底板顶端固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板之间固定连接有注塑机，所述注塑机底部设有旋转机构，所述旋转机构包括电机，所述电机底端与底板内部底端固定连接，所述电机输出轴固定连接有第四转轴，所述注塑机底部设有多个模具，所述底板顶部设有置物盘，所述置物盘顶端开设有多个插槽。本实用新型通过电机工作带动模具转动，然后启动注塑机，注塑机工作将原料依次注入多个模具内，同时电机工作带动扇叶转动，扇叶转动产生风，对模具进行冷却，结构简单，方便操作，同时可以连续注塑，注塑效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体涉及一种结构简单的连续型汽车前门内饰板扶手盒注塑模具。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作，扶手盒是一种常用的汽车内饰。

现有的扶手盒注塑模具不能连续的注塑，注塑效率低。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种结构简单的连续型汽车前门内饰板扶手盒注塑模具，通过电机工作带动模具转动，然后启动注塑机，注塑机工作将原料依次注入多个模具内，同时电机工作带动扇叶转动，扇叶转动产生风，对模具进行冷却，结构简单，方便操作，同时可以连续注塑，注塑效率高，以解决现有技术中不能连续的注塑，注塑效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种结构简单的连续型汽车前门内饰板扶手盒注塑模具，包括底板，所述底板顶端固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板之间固定连接有注塑机，所述注塑机底部设有旋转机构；

所述旋转机构包括电机，所述电机底端与底板内部底端固定连接，所述电机输出轴固定连接有第四转轴，所述注塑机底部设有多个模具，所述底板顶部设有置物盘，所述置物盘顶端开设有多个插槽，多个所述模具底端分别延伸入相应位置的插槽内部，所述第四转轴远离电机的一端贯穿底板顶端并与置物盘底端固定连接，其中一个所述支撑板内部一侧固定连接有U形框，所述U形框内部设有第一转轴，所述第一转轴一端与相应位置的支撑板通过轴承活动连接，所述第一转轴另一端贯穿U形框一侧，所述第一转轴外周面固定连接有三个扇叶，三个所述扇叶均位于U形框靠近置物盘的一侧。

进一步地，所述置物盘底端固定连接有两个立杆，两个所述立杆底端均固定连接有滑轮，所述底板顶端开设有滑槽，两个所述滑轮均位于滑槽内部。

进一步地，所述底板内部设有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮固定套设在第四转轴外周面，所述第四锥齿轮一侧设有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合。

进一步地，所述第三锥齿轮一侧固定连接有第三转轴，所述第三转轴远离第三锥齿轮的一端固定连接有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮一侧设有第六锥齿轮，所述第六锥齿轮与第五锥齿轮相啮合。

进一步地，所述底板内部设有第二转轴，所述第二转轴底端与底板通过轴承活动连接，所述第六锥齿轮固定套设在第二转轴外周面，所述U形框内部设有第二锥齿轮，所述第二转轴顶端贯穿底板以及U形框并与第二锥齿轮固定连接。

进一步地，所述第一转轴外周面固定套设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮设在U形框内部，且所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合。

进一步地，所述底板内部固定连接有限位板，所述第三转轴一端贯穿限位板。

本实用新型具有如下优点：