[实用新型]一种高铁专用铣磨车

说明书

本实用新型涉及轨道打磨装置技术领域，具体是一种高铁专用铣磨车，所述铣磨驱动底盘的下方中段位于两侧位置处对称安装有两个打磨带，且铣磨驱动底盘的下方位于两端位置处对称安装有两个驱动轮组，所述铣磨驱动底盘的上方位于中段位置处设置有侧移上下轨装置。本实用新型设计新颖，结构巧妙，通过侧移上下轨装置，方便将铣磨车向铁轨上安装和拆卸，操作简便快捷，大幅降低了铣磨车向铁轨上安装的难度，同时降低了工人的劳动强度，铣磨车体积小，便于在铁轨上安装和拆卸，减小对铁轨空间的占用，且可以任意移动至任意一段铁轨，提高灵活性，碎屑清理装置，可以将铁轨表面打磨产生的碎屑清理干净。

技术领域

本实用新型涉及轨道打磨装置技术领域，具体是一种高铁专用铣磨车。

背景技术

随着我国铁路里程的不断增长，大幅提高了人们出行的便利性，同时遍布全国的铁路网需要定期进行维护，由于铁路铁轨在经过列车的多次碾压后，会出现坑洼的表面，如果不及时对坑洼的铁轨进行打磨处理，将会影响列车的行驶稳定性，降低乘客乘坐体验，甚至引发事故，因此需要一种铁轨铣磨车对铁轨表面进行铣磨。

但是，现有铁轨铣磨车不方便往铁轨上方安装和拆卸，而且体积较大，占用大量的铁轨空间，不方便在任意一段铁轨上工作，灵活性较差。因此，本领域技术人员提供了一种高铁专用铣磨车，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高铁专用铣磨车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高铁专用铣磨车，包括铣磨驱动底盘，所述铣磨驱动底盘的下方中段位于两侧位置处对称安装有两个打磨带，且铣磨驱动底盘的下方位于两端位置处对称安装有两个驱动轮组，所述铣磨驱动底盘的上方位于中段位置处设置有侧移上下轨装置，且铣磨驱动底盘的上方设置有碎屑清理装置；

所述碎屑清理装置包括对称安装于铣磨驱动底盘上方一端位于两侧位置处的两个鼓风机以及安装于铣磨驱动底盘两端位于中段位置处的两个分流管，两个所述鼓风机的出气口均通过两个气管与两个分流管的内部相连通，两个所述分流管的一侧位于两端位置处均对称插设有两个喷气口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述侧移上下轨装置包括固定于铣磨驱动底盘上方位于中段位置处的侧滑壳体，所述侧滑壳体的内部位于两端位置处对称贯穿滑动连接有两个横向滑动杆，两个所述横向滑动杆的下方均固定有齿条，所述侧滑壳体的内侧位于两端位置处对称固定有两个隔板，两个所述隔板的内部贯穿转动连接有传动轴，所述传动轴的两端对称固定有两个齿轮，两个所述齿轮分别与两个齿条相啮合，所述侧滑壳体的外部一侧位于中段位置处安装有侧滑驱动电机，所述侧滑驱动电机的转轴延伸至侧滑壳体的内部，且侧滑驱动电机的转轴固定有蜗杆，所述传动轴的外侧位于蜗杆的位置处固定有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆之间相啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：其中一个所述横向滑动杆的一侧位于两端位置处对称固定有两个纵向杆，两个所述纵向杆的一端均与另一个横向滑动杆的一侧固定。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述横向滑动杆的下方位于两端位置处均对称固定有液压升降杆，四个所述液压升降杆的伸缩端设置有驱动装置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动装置包括固定于液压升降杆的伸缩端的电机安装块，所述电机安装块的一侧安装有驱动电机，且电机安装块的另一侧设置有移动轮，所述移动轮的一侧与驱动电机的转轴相固定。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述分流管均通过支架与铣磨驱动底盘的两端相固定，两个所述支架均焊接固定于铣磨驱动底盘的两端。