[实用新型]一种仓储车手柄状态指示灯带有效
申请号: | 202022060958.3 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213542370U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 孙神汉 | 申请(专利权)人: | 郑州嘉晨电器有限公司 |
主分类号: | F21S43/14 | 分类号: | F21S43/14;F21V19/00;F21V23/00;B60Q3/267;B60Q3/70;B60Q3/80;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 赵继福 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仓储 车手 状态 指示灯 | ||
本实用新型公开了一种仓储车手柄状态指示灯带,包括位于手柄的外壳内的控制板、位于控制板上且与控制板上的电路电性连接的若干LED灯、位于外壳上的通孔、用于封堵通孔且使LED灯起到匀光效果的匀光板,通孔的位置与LDE灯的位置相对应,本实用新型LED灯由控制板的电路逻辑进行控制,可以在车辆正常时发绿光,车辆在故障或电量低时发红光或其他颜色闪烁提示,匀光板采用ABS、PC等塑料注塑而成,在光源正上方能够较好的起到匀光效果。
技术领域
本实用新型涉及电动仓储车设备技术领域,具体涉及一种仓储车手柄状态指示灯带。
背景技术
随着工业电气化程度的提高,电动仓储车在仓储物流领域的应用越来越广泛。电动仓储车是常用的一种物流搬运电动车,使用过程中需要经常关注车辆的工作状态,比如电池剩余电量、车辆工作状态等。而现有的仓储车手柄功能单一,只具备对车辆的操作功能,当车辆故障时不能第一时间发现,可能使车辆带病作业,危害人身及财产安全。另一方面,在复杂工作环境下,当车辆电量不足时,操作者不易及时发现,对电池寿命影响较坏,现有手柄不具备车辆状态交互功能,不能反应车辆缺电或工作状状异常的状况,驾驶体验差,例如使用的操作手柄具有起升下降功能、前进后退功能、喇叭和紧急反向功能等,在显示车辆电量方面是通过加装一个5cm直径的电量表实现的,电量表显示电量的同时也可以显示车辆故障代码,但是在操作过程中,操作者很难看清仪表上显示的字体;车辆缺电和故障时,较难及时发现。
因此,提供一种直观掌握车辆的电量状态、工作状态的仓储车手柄状态指示灯带,已是一个值得研究的问题。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种直观掌握车辆的电量状态、工作状态的仓储车手柄状态指示灯带。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种仓储车手柄状态指示灯带,包括位于手柄的外壳内的控制板、位于控制板上且与控制板上的电路电性连接的若干LED灯、位于外壳上的通孔、用于封堵通孔且使LED灯起到匀光效果的匀光板,通孔的位置与LDE灯的位置相对应。
所述通孔位于LDE灯的正上方。
所述匀光板采用ABS、PC等塑料材质。
所述匀光板与外壳之间通过螺丝连接、热熔焊接、点胶固定或盈配合压入固定连接。
所述LED灯在控制板上贴近外壳的部分均匀分布。
积极有益效果:本实用新型LED灯由控制板的电路逻辑进行控制,可以在车辆正常时发绿光,车辆在故障或电量低时发红光或其他颜色闪烁提示,匀光板采用ABS、PC等塑料注塑而成,在光源正上方能够较好的起到匀光效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中为:外壳1、控制板2、LED灯3、匀光板4。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种仓储车手柄状态指示灯带,包括位于手柄的外壳1内的控制板2、位于控制板2上且与控制板2上的电路电性连接的若干LED灯3、位于外壳1上的通孔、用于封堵通孔且使LED灯3起到匀光效果的匀光板4,匀光板4嵌入通孔内用于封堵通孔,通孔的位置与LDE灯3的位置相对应。所述通孔位于LDE灯3的正上方。所述匀光板4采用ABS、PC等塑料材质。所述匀光板4与外壳1之间通过螺丝连接、热熔焊接、点胶固定或盈配合压入等方式固定连接,匀光板4在光源正上方能够较好的起到匀光效果。所述LED灯3在控制板2上贴近外壳1的部分均匀分布,LED灯3为侧发光规格的LED灯,可以是5颗或多颗数量不限定,在LED灯3工作时,发光方向朝向外壳1大的外部,投射到匀光板4上,匀光板4可以均匀的显示出发光颜色。
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