[实用新型]一种民运机场便携式禁行警示标牌

说明书

本实用新型涉及机场设备技术领域，具体为一种民运机场便携式禁行警示标牌，包括禁行警示标牌本体，所述禁行警示标牌本体的一面固定连接有连接板，所述连接板包括第一滑动杆、支撑杆、限位挡杆、第一铰链、连接杆、第二铰链、横杆和横杆，所述第一滑动杆插设在连接板的内部，所述第一滑动杆的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一面固定连接有限位挡杆，所述支撑杆的内部开设有第一铰链。本实用新型设置有连接板，连接板内部的滑动槽可以通过第一滑动杆收起支撑杆，从卡扣内取下手提杆即可携带，方便快捷，通过在装设限位挡杆，限制连接杆的移动并且增加稳定性，在支撑杆内部装设第二铰链铰接横杆，利用两根横杆侧面相互抵触，增加稳定性。

技术领域

本实用新型涉及机场设备技术领域，具体为一种民运机场便携式禁行警示标牌。

背景技术

随着科技的飞速发展，飞机已经成为人们出行的一种重要形式，而飞机正常都会停靠在民运机场，民运机场中会用到很多种标牌，其中就包括禁行警示标牌。

常见的禁行警示标牌大多数都是一体式的，由于体积较大不便于携带，且常见的禁行警示标牌大多数都是装设四个支架放置，这样的稳定性较差，因此亟需一种民运机场便携式禁行警示标牌来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种民运机场便携式禁行警示标牌，以解决上述背景技术中提出的不便于携带和稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种民运机场便携式禁行警示标牌，包括禁行警示标牌本体，所述禁行警示标牌本体的一面固定连接有连接板，所述连接板包括第一滑动杆、支撑杆、限位挡杆、第一铰链、连接杆、第二铰链、横杆和横杆，所述第一滑动杆插设在连接板的内部，所述第一滑动杆的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一面固定连接有限位挡杆，所述支撑杆的内部开设有第一铰链，所述第一铰链的一端铰接有连接杆，所述支撑杆的内部固定连接有第二铰链，所述第二铰链的一侧铰接有横杆，所述支撑杆的内部开设有横杆，所述禁行警示标牌本体的一面固定连接有第三铰链，所述第三铰链包括手提杆和卡扣，所述手提杆固定连接在第三铰链的一端，所述手提杆卡合在卡扣的内部，所述禁行警示标牌本体的一面固定连接有固定块，所述固定块包括限位槽、第二滑动杆、推拉块和限位卡块，所述限位槽开设在固定块的内部，所述固定块的内部插设有第二滑动杆，所述第二滑动杆的一侧固定连接有推拉块，所述第二滑动杆的一侧固定连接有限位卡块。

优选的，所述连接板的内部开设有滑动槽，且连接板内部的滑动槽滑动连接有第一滑动杆。

优选的，所述第一铰链为圆柱形结构，且支撑杆通过第一铰链铰接连接杆。

优选的，所述横杆为矩形结构，且横杆卡合连接在横杆的内部。

优选的，所述手提杆通过卡合连接在卡扣的内部。

优选的，所述第二滑动杆为圆柱形结构，且第二滑动杆通过滑动连接在固定块的内部。

优选的，所述限位卡块为矩形结构，且限位卡块卡合连接在限位槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该民运机场便携式禁行警示标牌设置有连接板，连接板内部的滑动槽可以通过第一滑动杆收起支撑杆，从卡扣内取下手提杆即可携带，方便快捷，通过在装设限位挡杆，限制连接杆的移动并且增加稳定性，在支撑杆内部装设第二铰链铰接横杆，利用两根横杆侧面相互抵触，增加稳定性。

(1)该民运机场便携式禁行警示标牌设置有连接板，通过连接板内部的滑动槽可以收起支撑杆，从卡扣内取下手提杆即可携带，方便快捷。

(2)该装置通过在支撑杆的背面装设限位挡杆，限制连接杆的移动和增加稳定性，同时在支撑杆内部装设第二铰链铰接横杆，利用两根横杆侧面相互抵触，增加稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视局部剖示意图；