[实用新型]一种汽车模具加工用清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车模具加工用清洗装置，包括：主体组件，所述主体组件包括杆体、门体、把手、玻璃板体、进水组件、出水组件和第一壳体，所述第一壳体的内侧壁通过合页铰接有门体，所述门体的前表面固定连接有把手和玻璃板体；调节组件，所述调节组件包括板件、气缸、第三壳体、第二壳体、第二过滤网、连接板体、第一过滤网、通孔和通槽。本实用新型通过气缸带动板件向下运动，最终实现将第三壳体浸泡于第二壳体的内部，使粘附在模具上的杂质软化，再次对汽车模具进行清洗，去除表面残留杂质，通过气缸带动板件向上运动，带出的水渍通过第一过滤网落至第二壳体内部，省时省力，可实现能对汽车模具进行完全清理，使清洗更加彻底。

技术领域：

本实用新型涉及汽车模具加工技术领域，具体为一种汽车模具加工用清洗装置。

背景技术：

汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身，也就是说车身是汽车的标识性总成，车身代表了那款汽车的形象特征，汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是汽车车身冲压模具，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称，然而汽车零件多数通过模具制作，而制作后的模具需要对其进行清洗，以保持再次使用时，避免零件出现瑕疵，然而现有的汽车模具清洗装置还存在一定问题：

一、现有的汽车模具清洗过程中，绝对多数是以手持喷水枪来对汽车模具进行冲洗，将汽车模具放入壳体内部冲洗完毕后，再进行自然风干，而自然风干模具所需要时间较长，费时费力，降低了模具使用的工作效率；

二、现有的自动清洗装置在对汽车模具进行冲洗时，往往仅对其进行冲洗，冲洗过后的汽车模具还残留杂质，没有进一步的对汽车模具进行溶剂浸泡，使粘附在模具上的杂质软化，导致不能对汽车模具进行完全清理，为此，提出一种汽车模具加工用清洗装置。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种汽车模具加工用清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型由如下技术方案实施：一种汽车模具加工用清洗装置，包括：

主体组件，所述主体组件包括杆体、门体、把手、玻璃板体、进水组件、出水组件和第一壳体，所述第一壳体的内侧壁通过合页铰接有门体，所述门体的前表面固定连接有把手和玻璃板体；

调节组件，所述调节组件包括板件、气缸、第三壳体、第二壳体、第二过滤网、连接板体、第一过滤网、通孔和通槽，所述板件的上表面开设有通孔，所述通孔的内侧壁固定连接有第三壳体，所述第三壳体的下表面固定连接有第一过滤网，所述板件的下表面对称固定连接有两个气缸，所述气缸的下表面固定连接有连接板体，所述第二壳体的上表面开设有通槽，所述通槽的内侧壁滑动连接于所述第三壳体的外侧壁，所述第二壳体的内侧壁螺纹连接有第二过滤网。

进气组件，所述进气组件包括固定板体、热风机、第一进风管、第二进风管和喷风头，所述固定板体的上表面螺纹连接有热风机，所述热风机的出风口固定连接有第一进风管，所述第一进风管远离所述热风机的一端贯穿于所述第一壳体的内侧壁且连通有第二进风管，所述第二进风管的内侧壁均匀螺纹连接有喷风头。

作为本技术方案的进一步优选的：所述进水组件包括第一进水管、水泵、第二进水管、第三进水管、喷水头和储水箱，所述储水箱的上表面螺纹连接有水泵，所述水泵的进水口固定连接有第一进水管，所述第一进水管远离所述水泵的一端贯穿于所述储水箱的内部，所述水泵的出水口固定连接有第二进水管，所述第二进水管的内侧壁对称连通有两个第三进水管，所述第三进水管远离所述水泵的一端贯穿于所述第一壳体的内侧壁且固定连接有喷水头。

作为本技术方案的进一步优选的：所述出水组件包括第二阀门、第三阀门、第一下水管、管件、第二下水管和第一阀门，所述第二壳体的内侧壁连通有第一下水管，所述第一下水管远离所述第二壳体的外侧壁固定连接有第三阀门，所述第一下水管远离所述第二壳体的外侧壁连通有管件，所述管件的外侧壁固定连接有第二阀门，所述第二下水管的外侧壁固定连接有第一阀门。