[实用新型]一种浇注有聚氨酯内衬的粮食运输用耐磨溜管

说明书

本实用新型公开了一种浇注有聚氨酯内衬的粮食运输用耐磨溜管，包括溜管本体，所述溜管本体的两端均设置有法兰盘，且法兰盘上呈环形分布有若干个安装孔，所述溜管本体的前侧壁上、沿其水平中心线等间距分布有若干个固定块，所述固定块的中心位置开设有通孔，所述溜管本体的下侧壁上安装有承载组件，所述溜管本体的内壁上通过浇注设置有聚氨酯内衬层，且聚氨酯内衬层的厚度为溜管本体厚度的5—10倍，聚氨酯内衬层能够增强溜管本体的耐磨性和强度，延长溜管本体的使用寿命。该浇注有聚氨酯内衬的粮食运输用耐磨溜管设置有合适厚度的聚氨酯内衬层，氨酯内衬层合适的厚度既能够起到较好的耐磨损的作用，又不会影响溜管本体内粮食的输送速度。

技术领域

本实用新型涉及一种浇注有聚氨酯内衬的粮食运输用耐磨溜管。

背景技术

耐磨溜管输送已经遍及电力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、机械等行业，并高速地发展着，耐磨溜管的磨损一直是影响安全文明生产的一个因素，随着科学技术不断发展，材料也不断创新，相继出现铸石、铸钢、 合金、粘贴陶瓷等材料，在粮食输送时，耐磨溜管常用来输送玉米、水稻、小麦等散粮。

传统的耐磨溜管很少在其内壁上浇注有聚氨酯内衬层，耐磨溜管的耐磨性较低，极易被磨损损坏，而且耐磨溜管在水平安装时，由于耐磨溜管连接部分的管径大于其他部分，所以耐磨溜管其他部分无法与安装底座接触，使耐磨溜管的重力集中在连接处，受力无法分散均匀，损坏耐磨溜管的连接部分。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种浇注有聚氨酯内衬的粮食运输用耐磨溜管，以解决上述背景技术中提出的耐磨溜管很少在其内壁上浇注有聚氨酯内衬层，耐磨溜管的耐磨性较低，极易被磨损损坏，而且耐磨溜管在水平安装时，由于耐磨溜管连接部分的管径大于其他部分，所以耐磨溜管其他部分无法与安装底座接触，使耐磨溜管的重力集中在连接处，受力无法分散均匀，损坏耐磨溜管的连接部分的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种浇注有聚氨酯内衬的粮食运输用耐磨溜管，包括溜管本体，所述溜管本体的两端均设置有法兰盘，且法兰盘上呈环形分布有若干个安装孔，所述溜管本体的前侧壁上、沿其水平中心线等间距分布有若干个固定块，且溜管本体的后侧壁上对应位置也设置有若干个固定块，所述固定块的中心位置开设有通孔，所述溜管本体的下侧壁上安装有承载组件，所述承载组件包括上抱箍、下抱箍和伸缩杆，所述上抱箍的内壁紧贴溜管本体的下侧壁，且上抱箍的两端均设置有与通孔位置相对应的螺孔，所述螺孔内安装有螺栓，且螺栓配合锁紧螺母将上抱箍与固定块固定在一起，所述上抱箍的底部通过伸缩杆连接有下抱箍，且下抱箍的底面与法兰盘的底面在同一水平面上；

所述溜管本体的内壁上通过浇注设置有聚氨酯内衬层，且聚氨酯内衬层的厚度为溜管本体厚度的5—10倍，聚氨酯内衬层能够增强溜管本体的耐磨性和强度，延长溜管本体的使用寿命。

优选的，所述氨酯内衬层的厚度不超过20mm。

优选的，所述溜管本体与法兰盘通过焊接为一体化结构，且溜管本体的端面与法兰盘的端面在同一平面上。

优选的，所述承载组件通过螺栓和锁紧螺母与固定块之间构成可拆卸结构。

优选的，所述上抱箍的内壁上设置有防磨垫。

优选的，所述下抱箍的底部设置有防滑部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型氨酯内衬层的厚度不超过20mm，氨酯内衬层合适的厚度既能够起到较好的耐磨损的作用，又不会影响溜管本体内粮食的输送速度；承载组件在溜管本体水平放置安装时，能够将力分散到承载组件上，避免溜管本体的重力全集中在两端的法兰盘上；

2、本实用新型法兰盘用于两个溜管本体之间的连接，溜管本体与法兰盘通过焊接为一体化结构，在使用时减小工艺步骤，更加方便省时，在不用时，可将溜管本体立起，通过法兰盘增加与地面的接触面积，使溜管本体立起更加稳固不易倒；