[实用新型]一种地铁维修用接地棒的保护箱工装有效
申请号: | 202022058898.1 | 申请日: | 2020-09-19 |
公开(公告)号: | CN212695334U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 孙文杰 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | H01R4/64 | 分类号: | H01R4/64 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 李天雄 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 维修 接地 保护 工装 | ||
1.一种地铁维修用接地棒的保护箱工装,包括箱体(2)和箱盖(1),箱体(2)的一侧设置有U型收纳槽(3),箱盖(1)与箱体(2)固定连接,其特征在于,所述箱盖(1)上转动连接有圆转杆(10),圆转杆(10)的一端螺纹连接有螺旋杆(12),螺旋杆(12)的一端固定安装有抵触块(4),抵触块(4)与U型收纳槽(3)的内壁滑动连接,圆转杆(10)的一端固定安装有圆板(19),圆板(19)上滑动安装有多个插杆(7),多个插杆(7)的一端固定安装有圆扭柄(6),圆扭柄(6)与圆板(19)之间固定安装有多个拉簧(15),圆板(19)的中心位置固定安装有六边杆(17),圆扭柄(6)的中心位置开设有六边孔(16),六边杆(17)与六边孔(16)滑动连接,六边杆(17)的一端固定安装有阻挡片(18)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁维修用接地棒的保护箱工装,其特征在于,所述箱盖(1)的一侧固定安装有环形块(8),环形块(8)的一侧开设有多个插孔(9),多个插杆(7)分别与多个插孔(9)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁维修用接地棒的保护箱工装,其特征在于,所述圆转杆(10)的一端开设有螺旋槽(11),螺旋杆(12)与螺旋槽(11)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁维修用接地棒的保护箱工装,其特征在于,所述箱盖(1)的一侧开设有通孔(13),通孔(13)内固定安装有轴承(14),圆转杆(10)的外侧与轴承(14)的内圈固定安装。
5.根据权利要求1所述的一种地铁维修用接地棒的保护箱工装,其特征在于,所述抵触块(4)的一侧为弧形结构,抵触块(4)的一侧固定安装有弧形垫(5)。
6.根据权利要求1或5所述的一种地铁维修用接地棒的保护箱工装,其特征在于,抵触块(4)包括下抵触块(41)、上抵触块(42),所述上抵触块(42)与弧形垫(5)装配,所述下抵触块(41)与螺旋杆(12)装配;所述上抵触块(42)与滑轴(21)一端装配固定,滑轴(21)另一端穿过下抵触块(41)且与之可轴向滑动装配,所述滑轴(21)位于下抵触块(41)、上抵触块(42)之间的部分上套装有抵触弹簧(20),抵触弹簧(20)两端分别与下抵触块(41)、上抵触块(42)压紧从而为上抵触块(42)施加阻碍其向下抵触块(41)移动的弹力;所述滑轴(21)穿出下抵触块(41)的一端与螺母(22)装配,螺母(22)不能穿过下抵触块(41)。
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