[实用新型]一种高速公路施工用护栏有效
申请号: | 202022058428.5 | 申请日: | 2020-09-19 |
公开(公告)号: | CN213539942U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 张鹏 | 申请(专利权)人: | 张鹏 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20;E01F15/02;E01F9/619;E01F9/669 |
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地址: | 250101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 施工 护栏 | ||
本实用新型提供一种高速公路施工用护栏。所述高速公路施工用护栏,包括两个固定柱,两个所述固定柱相对的一侧之间设置有护栏组件,所述护栏组件的两侧均开设卡紧槽,有所述固定柱的一侧从上至下分别固定连接有安装盒和安装槽,所述安装盒内部的两侧之间滑动连接有滑动板。本实用新型提供的高速公路施工用护栏,该护栏具有缓冲的功能,通过在固定柱上设置缓冲件,当受到外界车辆的撞击时,通过设置的压缩弹簧以及缓冲弹簧,在压缩过程中,能够对产生的冲击力进行缓冲削弱,进而起到防护的效果,避免造成护栏整体的损坏,影响其使用,同时护栏方便进行安装以及拆卸,操作简单,使用方便,方便对护栏进行拆卸搬运,进而提高了护栏的实用性。
技术领域
本实用新型涉及高速公路施工领域,尤其涉及一种高速公路施工用护栏。
背景技术
高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。
护栏,一般是指工业用“防护栏”,护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,护栏在我们生活中处处可见,护栏根据高度的不同,每米长度的价格也会不同。
在对高速公路上开裂的路面进行施工维修时,一般通过使用护栏对施工维修路断进行防护,避免车辆误入维修路断,进而存在一定的安全隐患,在对开裂的路断进行防护时,一般将护栏放置在开裂路段的前方,提醒前方车辆减慢行,由于路段的维修情况,一般会出现车辆堵塞拥挤的情况发生,使得部分车辆碰撞到护栏的情况出现,进而造成护栏的损坏,使得护栏无法对其维修路段进行防护,存在一定的安全事故,同时,现有技术中,对护栏进行安装时,一般通过螺丝进行固定,当遇到雨天时,设置的螺丝容易受到雨水的腐蚀,进而生锈,进而影响拆卸。
因此,有必要提供一种高速公路施工用护栏解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型提供一种高速公路施工用护栏,解决了现有技术中,在使用护栏对维修路段进行防护时,由于使得车辆碰撞到护栏,造成护栏损坏的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的高速公路施工用护栏,包括两个固定柱,两个所述固定柱相对的一侧之间设置有护栏组件,所述护栏组件的两侧均开设卡紧槽,有所述固定柱的一侧从上至下分别固定连接有安装盒和安装槽,所述安装盒内部的两侧之间滑动连接有滑动板,所述滑动板的底部固定连接有长杆,所述长杆的底端贯穿所述安装盒并延伸至所述安装盒的底部,所述长杆延伸至所述安装盒底部的一端固定连接有卡紧件,所述卡紧件的底部贯穿所述安装槽并延伸至所述卡紧槽的内部,所述安装盒内部的两侧之间均固定连接有滑动杆,所述滑动杆的外表面套设有挤压弹簧。
所述滑动板的顶部固定连接有操作杆,所述操作杆的顶端贯穿所述安装盒并延伸至所述安装盒的顶部,所述操作杆延伸至所述安装盒顶部的一端固定连接有控制把手。
两个所述滑动杆的外表面之间均滑动连接于所述滑动板的内部。
所述护栏组件上设置有反光条。
所述固定柱的底端固定连接有支撑座,并且固定柱的内部开设有缓冲槽,所述缓冲槽内部的两侧之间固定连接有两个固定槽,所述缓冲槽内部的两侧之间滑动连接有移动板。
所述移动板的正面固定连接有两个滑动球,所述滑动球的外表面滑动连接于所述固定槽的内部,所述滑动球的一侧设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端设置于所述固定槽内部的一侧。
所述移动板的一侧设置有两个压缩弹簧,两个所述压缩弹簧的一端均设置于所述缓冲槽内部的一侧,所述移动板的另一侧固定连接有两个固定板,两个所述固定板的一侧均贯穿所述缓冲槽并延伸至所述固定柱的外部,两个所述固定板均延伸至所述固定柱外部的一侧之间设置有缓冲件。
与相关技术相比较,本实用新型提供的高速公路施工用护栏具有如下有益效果:
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