[实用新型]一种汽车零部件加工用烘干装置有效

专利信息
申请号: 202022057315.3 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN213873634U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 李严亮 申请(专利权)人: 李严亮
主分类号: F26B11/22 分类号: F26B11/22;F26B21/00;F26B25/00;F26B25/02;F26B25/04;F26B25/12;F26B25/18
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地址: 056000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 工用 烘干 装置
【说明书】:

实用新型涉及烘干装置技术领域,且公开了一种汽车零部件加工用烘干装置,包括烘干箱,所述烘干箱下表面的四角均固定连接有固定底座,所述固定底座的正面设置有门板,所述门板的正面固定连接有操作把手,所述烘干箱内壁的左右两侧均设置有夹持转动装置。该汽车零部件加工用烘干装置,通过第一电动推杆驱动联动杆和夹紧盘向内移动配合第二电动推杆驱动夹紧固定块向内移动对汽车零部件进行同时夹紧固定,使用驱动电机带动汽车零部件转动进行均匀的烘干,有效增加汽车零部件表面与热空气的接触面积,能够对汽车零部件进行更加全方位的烘干,避免造成烘干不完全的情况,有利于对汽车零部件烘干效果的提高。

技术领域

本实用新型涉及烘干装置技术领域,具体为一种汽车零部件加工用烘干装置。

背景技术

随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,汽车零件在生产加工后需要清洗,清洗过后需要对汽车零件烘干进行存放;目前一般是将零部件放置到烘干板的表面,采用热风机加热空气的方式对汽车零部件进行烘干;现有的烘干方式在烘干过程中烘干不够全面,难以对汽车零部件进行全方位的烘干,极易造成烘干不完全的情况,不利于对汽车零部件烘干效果的提高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件加工用烘干装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用烘干装置,包括烘干箱,所述烘干箱下表面的四角均固定连接有固定底座,所述固定底座的正面设置有门板,所述门板的正面固定连接有操作把手,所述烘干箱内壁的左右两侧均设置有夹持转动装置,所述烘干箱右侧面的底部连通有进风管,所述进风管的内部固定连接有转动电机,所述转动电机的输出端固定连接有转动风扇,所述进风管内壁的右侧固定连接有防尘网,所述烘干箱的内底侧壁固定连接有加热杆,所述烘干箱的内底部固定连接有分流板,所述分流板的上表面固定连接有聚流板,所述烘干箱左右两侧面的顶部均固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有蜗杆,所述蜗杆的前后两侧均设置有固定架,所述夹持转动装置的左右两侧均固定连接有蜗轮,所述蜗杆与蜗轮啮合。

所述夹持转动装置包括转动固定盘,所述转动固定盘的内侧面固定连接有第一稳定架,所述第一稳定架的内侧设置有联动杆,所述联动杆的中部设置有转动轴,所述转动轴外表面的内侧设置有第一电动推杆,所述联动杆的内端设置有第二稳定架,所述第二稳定架的内侧面固定连接有夹紧盘,所述夹紧盘的外侧面固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的输出端固定连接有夹紧固定块。

优选的,所述操作把手的外表面设置有防滑层,防滑层的外表面均匀设置有防滑纹路。

优选的,所述门板的背面设置有密封块,烘干箱的正面开设有密封槽,密封块与密封槽相适配。

优选的,所述分流板的上表面开设有多组散热通孔,多组散热通孔的孔径均为十毫米。

优选的,所述烘干箱和门板的材质均为铸铁,烘干箱和门板的外表面均匀涂刷有防锈涂层。

优选的,所述转动固定盘的外侧面设置有环形转动块,烘干箱内壁的左右两侧均开设有环形转动槽,环形转动块与环形转动槽转动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车零部件加工用烘干装置,具备以下有益效果:

1、该汽车零部件加工用烘干装置,通过第一电动推杆驱动联动杆和夹紧盘向内移动配合第二电动推杆驱动夹紧固定块向内移动对汽车零部件进行同时夹紧固定,使用驱动电机带动汽车零部件转动进行均匀的烘干,有效增加汽车零部件表面与热空气的接触面积,能够对汽车零部件进行更加全方位的烘干,避免造成烘干不完全的情况,有利于对汽车零部件烘干效果的提高。

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