[实用新型]一种空压机缺油保护装置有效

专利信息
申请号: 202022056550.9 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN213392603U 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 陈新 申请(专利权)人: 陈新
主分类号: F04B49/10 分类号: F04B49/10;F04B39/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 408601 重庆市涪*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 空压机 缺油 保护装置
【说明书】:

实用新型公开了缺油保护装置技术领域的一种空压机缺油保护装置,包括油箱,油箱底座中部设置有弹簧槽,弹簧槽固定连接有弹簧,弹簧上固定连接有开关,弹簧槽上设置有卡环,开关底部固定连接有限位块,油箱底座四角设置有伸缩孔,伸缩孔上设置有第一限位环,伸缩孔滑动连接有伸缩杆,伸缩杆上端面固定连接有浮板,浮板下端面中部固定连接有压杆,油箱前端面设置有连接口,油箱后板设置有油管,油箱顶板中部设置有限位槽,限位槽内滑动连接有活动杆,本实用方便观测油量,可以防止空压机在缺油状态下工作。

技术领域

本实用新型涉及缺油保护装置技术领域,具体为一种空压机缺油保护装置。

背景技术

空压机有两大类型,一种是螺杆型,另一种是活塞型,其中活塞型空压机因其价格低廉、维修方便而被企业广泛采用,活塞型空压机使用时由于零部件间相互摩擦而产生噪音,为降低噪音需要对空压机主要润滑系统加润滑油,空压机油泵设置在曲轴箱内。

但是目前,现有的空压机无法观察到曲轴箱内油量的多少,空压机工作时,为了解曲轴箱内的油量,工作人员需要经常打开曲轴箱的箱盖进行查看,操作麻烦,而且不及时查看油量,往往会导致需要供油的润滑系统因缺油导致活塞与气缸、连杆与曲轴机轴承烧坏或卡死、断裂,甚至导致整个油箱损坏;并且在加油无法直接观测到油箱内油的多少,只能凭借容量估算,容易造成加油时油的溢出,产生浪费,或是加油量不足,导致装置需要频繁加油,十分不方便。

基于此,本实用新型设计了一种空压机缺油保护装置,以解决上述问题。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型提供如下技术方案:

一种空压机缺油保护装置,包括油箱,其特征在于:所述油箱底座中部设置有弹簧槽,所述弹簧槽固定连接有弹簧,所述弹簧上固定连接有开关,所述弹簧槽上设置有卡环,所述开关底部固定连接有限位块,所述油箱底座四角设置有伸缩孔,所述伸缩孔上设置有第一限位环,所述伸缩孔滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆上端面固定连接有浮板,所述浮板下端面中部固定连接有压杆,所述油箱前端面设置有连接口,所述油箱后板设置有油管,所述油箱顶板中部设置有限位槽,所述限位槽内滑动连接有活动杆。

作为本实用新型的进一步方案,所述活动杆包括连接杆和限位板,所述限位板与连接杆两端面固定连接,所述活动杆长度大于限位槽高度,使浮板不升到顶板处时,上限位板与限位槽契合,当浮板上升至顶板处时,下限位板与限位槽契合,上限位板上升凸出,表明箱内油已加满。

作为本实用新型的进一步方案,所述伸缩杆包括第一空心杆、第二空心杆和实心杆,所述第一空心杆与第二空心杆滑动连接,所述第二空心杆与实心杆滑动连接,利用伸缩杆固定浮板的位置,防止其倾斜,通过伸缩方便改变浮板的高度。

作为本实用新型的进一步方案,所述第一空心杆、第二空心杆和实心杆下端面固定连接有挡板,所述第一空心杆和第二空心杆上端面固定连接有第二限位环,防止伸缩杆拉伸时结构脱离。

作为本实用新型的进一步方案,所述浮板、开关和伸缩杆与油箱连接处密封,防止油进入浮板上方,影响浮板升起,同时防止油进入开关和伸缩杆内,影响其正常使用。

作为本实用新型的进一步方案,所述开关高度大于弹簧槽高度,使开关下降后不会陷入弹簧槽内而出不来。

有益效果

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.利用油管加油,当油进入箱内时,会由于浮力带动浮板上升,当浮板上升至油箱顶板处时,浮板顶起活动杆,下活动杆与限位槽契合,上活动杆凸出在油箱上,表明油箱内油已经加满。方便直接观测到油箱内油量的多少。

2.当油箱在工作时,浮板会随着油量的减少不断下降,上活动杆陷入限位槽内。当油箱内油用完时,浮板会下压在开关上,使空压机停止运行,防止空压机在缺油状态下运行,具有很强的保护作用,免去了人为检测是否空油,实用性很高。

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