[实用新型]移动接口电路

说明书

本实用新型涉及接口通讯技术领域，具体涉及一种移动接口电路，能够实现将TYPEC输入的直流电压升压后，用于给移动半自动售票机供电，增加电路扩展性的同时满足了移动半自动售票机长续航的需求。本实用新型移动接口电路，包括TYPEC接口与升压电路单元，所述TYPEC接口与升压电路单元输入端连接，所述升压电路单元用于将TYPEC接口输入的直流电压升压后给移动半自动售票机供电。本实用新型适用于移动式售票机。

技术领域

本实用新型涉及接口通讯技术领域，具体涉及一种移动接口电路。

背景技术

随着地铁线网化的发展，客流量急剧增加，客流分布不均且部分站点客流的动态变化，对移动半自动售票机(简称移动BOM)的使用强度也随之提高。原有的移动BOM接口通讯技术、电池管理技术已经不能满足日益增长的移动BOM使用强度的需求。

现有移动BOM接口电路通常具有：简单的充电接口，一个网口，无TYPEC接口，移动BOM厚重、续航时间约2小时，无法满足对移动设备轻量化、长续航的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种移动接口电路，应用于移动半自动售票机，增加了TYPEC 接口与升压电路，能够实现将TYPEC输入的直流电压升压后，用于给移动半自动售票机供电，增加电路扩展性的同时满足了移动半自动售票机长续航的需求。

本实用新型采取如下技术方案实现上述目的，移动接口电路，应用于移动半自动售票机，包括TYPEC接口与升压电路单元，所述TYPEC接口与升压电路单元输入端连接，所述升压电路单元用于将TYPEC接口输入的直流电压升压后给移动半自动售票机供电。

进一步的是，为了优化升压电路单元，所述升压电路单元包括第一电阻R1、第二电阻 R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第一电容C1、第二电容C2、第三电容C3、第四电容C4、第五电容C5、第六电容C6、第七电容C7、第八电容C8、第九电容C9、第十电容C10、第十一电容C11、第一电感L1、第一稳压二极管D1以及控制芯片PL7512，所述控制芯片PL7512的第一引脚HVDD通过第九电容C9接地，第二引脚OC通过第一电阻R1接地，通过第二电阻R2与升压电路单元输出端连接，控制芯片PL7512的第三引脚VCC通过第三电容C3接地，第四引脚EN置空，第五引脚FB通过第五电阻R5与升压电路单元输出端连接，通过第六电阻R6分别与第五电容C5、第六电容C6、第七电容C7以及第八电容C8的一端连接，第五电容C5、第六电容C6、第七电容C7以及第八电容C8的另一端分别与升压电路单元输出端连接，升压电路单元输出端还与第一稳压二极管D1的阴极连接，第一稳压二极管D1的阳极与升压电路单元输入端连接，升压电路单元输入端还分别通过第一电容C1以及第二电容C2接地。

进一步的是，为了提高电路稳定性，所述控制芯片为PL7512。

进一步的是，为了增加续航能力，移动接口电路还包括电池组、MCU电源、电源开关、读写器电源，所述升压电路单元输出端分别与电池组以及电源开关连接，电源开关分别与 MCU电源以及读写器电源连接。

进一步的是，为了提高电路扩展能力，移动接口电路还包括USB接口与RJ45网口，所述 USB接口与RJ45网口分别与MCU电源连接。

进一步的是，为了便于及时了解电量情况，移动接口电路还包括电源及电量指示模块，所述电源及电量指示模块分别与TYPEC接口以及升压电路单元输出端连接。

本实用新型增加了TYPEC接口与升压电路，TYPEC接口极大地提高了移动接口电路的扩展性，升压电路将TYPEC接口输入的直流电压升压后能够给移动半自动售票机提供电源，包括给电池组充电，给读写器以及MCU控制单元供电，提高扩展性的同时还能够增加移动半自动售票机的续航能力。

附图说明

图1是本实用新型升压电路结构图。

图2是本实用新型移动接口电路结构图。