[实用新型]柴油机车保护装置用显示器有效
| 申请号: | 202022055295.6 | 申请日: | 2020-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN212851384U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 陈亚;陈世航 | 申请(专利权)人: | 常州太行星光电气技术有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;G08B21/18;G01K13/00;G01K1/14 |
| 代理公司: | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 张岳 |
| 地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柴油 机车 保护装置 显示器 | ||
本实用新型公开了一种柴油机车保护装置用显示器,包括壳体和前盖,所述前盖远离壳体一侧粘合有显示窗,所述前盖靠近壳体一侧螺栓连接有电路板,所述壳体内部放置槽,所述放置槽内部设有蜂鸣器,所述壳体远离前盖一侧固定连接有航空插座。本实用新型通过设置壳体、前盖、电路板、蜂鸣器和航空插座,使得整体结构更加的简单,方便安装,减少成本,设置密封圈有利于对前盖和壳体进行很好的密封,设置密封箱、控制器、电磁阀和温度传感器,有利于在密封箱内填充二氧化碳气体,当温度传感器感受到显示器内温度过高时将信号传递给控制器,控制器控制电磁阀打开释放二氧化碳气体,有效的避免高温造成的显示器线路起火等问题。
技术领域
本实用新型涉及柴油机车保护装置领域,特别涉及一种柴油机车保护装置用显示器。
背景技术
为了保证煤矿井下的安全及确保柴油机车辆运行安全可靠,必须对柴油机车辆的基本参数进行实时监测和预警。基本参数检测主要是矿井环境的瓦斯含量以及对柴油机的废气处理系统、润滑系统、机壳表面温度等若干进行实时跟踪及检测。
现有的柴油机车保护装置用显示器结构复杂,安全性较差,成本高等。
因此,发明一种柴油机车保护装置用显示器来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油机车保护装置用显示器,以解决上述背景技术中提出的现有的柴油机车保护装置用显示器结构复杂,安全性较差,成本高等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油机车保护装置用显示器,包括壳体和前盖,所述前盖远离壳体一侧粘合有显示窗,所述前盖靠近壳体一侧螺栓连接有电路板,所述壳体内部放置槽,所述放置槽内部设有蜂鸣器,所述壳体远离前盖一侧固定连接有航空插座,所述航空插座底部设有铭牌,所述壳体内部顶端固定连接有密封箱,所述密封箱底部固定连接有电磁阀,所述密封箱一侧设有控制器,所述控制器一侧设有温度传感器。
优选的,所述壳体和前盖通过螺栓连接。
优选的,所述壳体和前盖之间设置有密封圈。
优选的,所述蜂鸣器通过压板和螺栓固定在放置槽内,且蜂鸣器与放置槽之间设置有垫圈。
优选的,所述温度传感器与控制器电性连接,所述控制器与电磁阀电性连接。
本实用新型的有益效果为:
通过设置壳体、前盖、电路板、蜂鸣器和航空插座,使得整体结构更加的简单,方便安装,减少成本,设置密封圈有利于对前盖和壳体进行很好的密封,设置密封箱、控制器、电磁阀和温度传感器,有利于在密封箱内填充二氧化碳气体,当温度传感器感受到显示器内温度过高时将信号传递给控制器,控制器控制电磁阀打开释放二氧化碳气体,有效的避免高温造成的显示器线路起火等问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的侧视剖面图;
图3为本实用新型的主视图;
图中:1壳体、2前盖、3显示窗、4电路板、5放置槽、6蜂鸣器、7航空插座、8铭牌、9密封箱、10电磁阀、11控制器、12温度传感器、21密封圈、61垫圈。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
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