[实用新型]一种真空负压保温板材生产用导向结构

说明书

本实用新型涉及保温板材生产用设备领域，尤其是涉及一种真空负压保温板材生产用导向结构，包括，左调整组件、连接架及右调整组件，所述的左调整组件安装在连接架的左侧端部位置且与连接架固定相连，本实用新型当布置到真空负压保温板材切割设备的进料口及出料口处时能够对进料状态及切割后状态的较长的真空负压保温板材进行导向支撑作业，而且，通过本实用新型中的左调整组件、右调整组件还可以调整对真空负压保温板材进行导向支撑的上下高度位置，使本实用新型在使用过程中具有更加灵活的调整过程。

技术领域

本实用新型涉及保温板材生产用设备领域，尤其是涉及一种真空负压保温板材生产用导向结构。

背景技术

保温车是专为运送肉、鱼、鲜果和蔬菜等易腐货物时使用，此类货物在输送过程中，需要保持一定的温度，湿度和通风条件。为使车内温度不因外界温度影响而有较大变化，故要求车体有较好的隔热性能。保温车车体在结构上装有隔热保温板，以减少车内外之间的热交换。车内设有降温用的冷却装置、升温用的加温装置，使车内具有适宜的温度、湿度及换气用的通风装置以及测温等设备。车体外表涂成银灰色，以利阳光的反射，减少太阳辐射热的侵入。根据用途和冷却装置的不同，保温车分为冰箱保温车和机械保温车两种。目前我国市场保温车多按照功能进行分类，主要产品类别有保温汽车（仅隔热无制冷机组）、冷藏汽车（温度下限可达-18℃）、保鲜汽车（温度在0℃左右，用于运输新鲜货物）、医药冷链运输车等。

真空负压保温板材是上述保温车中车厢体的主要组成部分，真空负压保温板材在生产加工过程中需要在切割设备上进行切割作业，现有的切割设备整体长度有限，当需要对较长长度的真空负压保温板材进行切割时需要通过操作人员对真空负压保温板材材体进行手持导向，极大的提高了操作人员的劳动负担，不能满足人们的使用需求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种真空负压保温板材生产用导向结构，其能够安装在真空负保温板材切割设备的进料口及出料口方位对进出的真空负保温板材进行导向支撑，极大的降低了操作人员的工作强度，满足了生产人员的生产使用需求。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种真空负压保温板材生产用导向结构，包括，左调整组件、连接架及右调整组件，所述的左调整组件安装在连接架的左侧端部位置且与连接架固定相连，所述的右调整组件安装在连接架的右侧端部位置且与连接架固定相连，所述的左调整组件与右调整组件二者为相同的结构组成，所述的左调整组件与右调整组件二者主要包括，安装支架、第一调整螺杆、第一调整螺杆安装板、第一带动滑块、第一安装轴承、带动安装架及板材导向构件，所述的安装支架上开设有第一滑槽，所述的第一带动滑块安装在安装支架上开设的第一滑槽内且与第一滑槽相连，所述的第一调整螺杆安装板安装在安装支架上部且与安装支架固定相连，所述的安装支架上开设有螺纹通孔I，所述的第一调整螺杆安装在螺纹通孔I内且与螺纹通孔I通过螺纹配合相连，所述的第一带动滑块上安装有第一安装轴承，所述的第一调整螺杆的下部安装在第一安装轴承的轴承内圈部位且与第一安装轴承过盈配合相连，所述的带动安装架安装在第一带动滑块上且与第一带动滑块固定相连，所述的板材导向构件安装在带动安装架上且与带动安装架固定相连。

所述的第一滑槽内为U型槽，所述的第一滑槽内的U型槽的槽宽大于第一带动滑块的宽度。

所述的第一带动滑块安装在第一滑槽内的U型槽内且与U型槽的两侧壁滑动相连。