[实用新型]一种客车蓄电池蒸馏水加注小车有效
| 申请号: | 202022054392.3 | 申请日: | 2020-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN213460016U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 张浩;夏天;孙勇;朱平元 | 申请(专利权)人: | 中国铁路南昌局集团有限公司科学技术研究所 |
| 主分类号: | H01M50/609 | 分类号: | H01M50/609;B61K11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 客车 蓄电池 蒸馏水 加注 小车 | ||
1.一种客车蓄电池蒸馏水加注小车,包括汽车底座(1),其特征在于:所述汽车底座(1)的四周外侧均设置有转轮(2),且汽车底座(1)的上侧表面设置有存储池(3),并且存储池(3)的前侧外表面预留有进料口(4),所述存储池(3)的内部下侧安装有水泵(5),且水泵(5)的上端连接有出水管(6),所述存储池(3)的左右两侧均设置有侧板(7),且侧板(7)的内部安装有活动板(8),所述活动板(8)的下端连接有连接块(9),且连接块(9)和汽车底座(1)的连接处开设有滑槽(10),所述连接块(9)的内侧表面连接有次转轴(11),且次转轴(11)的内侧连接有驱动转轴(12),所述活动板(8)的内部开设有内槽(13),且内槽(13)的内部安装有支撑杆(14),并且支撑杆(14)的上端安装有顶板(16),同时支撑杆(14)和侧板(7)的连接处开设有固定槽(15),所述顶板(16)的内侧左端安装有连接轴(17),且顶板(16)通过连接轴(17)与竖杆(18)相互连接,并且连接轴(17)与竖杆(18)的连接处开设有连接槽(19),所述竖杆(18)的下端位于放置槽(20)的内部,且放置槽(20)开设在顶板(16)的上表面,所述竖杆(18)的上端内部安装有出水器(21),且出水器(21)和竖杆(18)的连接处预留有卡槽(22),并且出水器(21)的右端连接有连接管(23),所述连接管(23)的下端连接有软管(24),且软管(24)的下端和出水管(6)的上表面相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种客车蓄电池蒸馏水加注小车,其特征在于:所述活动板(8)通过连接块(9)与滑槽(10)构成滑动结构,且活动板(8)的内部剖面形状为斜面结构,并且活动板(8)关于汽车底座(1)的中垂线呈对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种客车蓄电池蒸馏水加注小车,其特征在于:所述连接块(9)、次转轴(11)和驱动转轴(12)之间的连接方式均为啮合连接,且次转轴(11)和驱动转轴(12)均位于汽车底座(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种客车蓄电池蒸馏水加注小车,其特征在于:所述顶板(16)通过支撑杆(14)与活动板(8)构成升降结构,且支撑杆(14)的下侧表面和内槽(13)的内壁连接面相互贴合。
5.根据权利要求1所述的一种客车蓄电池蒸馏水加注小车,其特征在于:所述竖杆(18)通过连接轴(17)与顶板(16)构成旋转结构,且竖杆(18)通过放置槽(20)构成升降结构,并且放置槽(20)的剖面形状为“L”形结构。
6.根据权利要求1所述的一种客车蓄电池蒸馏水加注小车,其特征在于:所述出水器(21)通过卡槽(22)与竖杆(18)构成转动结构,且出水器(21)和卡槽(22)的连接面相互贴合,并且卡槽(22)的剖面形状为圆形结构。
7.根据权利要求1所述的一种客车蓄电池蒸馏水加注小车,其特征在于:所述连接管(23)、软管(24)和出水管(6)之间均为密封连接。
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