[实用新型]一种座椅屏幕操控调节装置有效
| 申请号: | 202022054188.1 | 申请日: | 2020-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN213861964U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
| 发明(设计)人: | 于铭 | 申请(专利权)人: | 浙江立泰汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B60N2/02;B60R16/02 |
| 代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
| 地址: | 314415 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 座椅 屏幕 操控 调节 装置 | ||
本实用新型公开了一种座椅屏幕操控调节装置,属于汽车电动座椅技术领域,包括框板和座椅板,所述框板的一端镶嵌连接有显示屏,所述显示屏的下方固定连接有底框,所述底框的内部开设有内腔,所述内腔的内部固定安装有ECU控制器,所述ECU控制器的两端固定连接有线束,所述底框的两端固定连接有侧板,所述侧板内部开设有凹腔,所述凹腔的内部镶嵌连接有弹簧,所述弹簧的一端滑动连接有抵板,所述抵板的一端固定连接有支杆。本实用新型通过触屏功能即可实现座椅所有的调节功能及舒适性功能的调整,同时减少了物理开关的使用,结构简单,操作上更加简单方便,功能新颖,适用于中高端车型。
技术领域
本实用新型涉及汽车电动座椅技术领域,尤其涉及一种座椅屏幕操控调节装置。
背景技术
现有座椅功能调节主要是通过物理开关进行控制,部分高端车型会在前排中控屏幕上增加座椅的加热、通风等功能,后排乘客并不能通过该功能对座椅进行调节。
传统的座椅在使用时具有以下几个缺点:1、传统的座椅由于调节功能及舒适性功能不断增加,物理开关调节方式也不断改进,座椅上往往需要设计多个开关,操作上并不方便。2、同时座椅屏幕操控调节装置在使用时安装较为麻烦,使得安装效率较低。
实用新型内容
本实用新型提供一种座椅屏幕操控调节装置,旨在通过安装的侧板,能够快速的带动底框卡接在座椅板的内部,进而能够提高底框的安装效率,从而提高使用效果。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种座椅屏幕操控调节装置,包括框板和座椅板,所述框板的一端镶嵌连接有显示屏,所述显示屏的下方固定连接有底框,所述底框的内部开设有内腔,所述内腔的内部固定安装有ECU控制器,所述ECU控制器的两端固定连接有线束,所述底框的两端固定连接有侧板,所述侧板内部开设有凹腔,所述凹腔的内部镶嵌连接有弹簧,所述弹簧的一端滑动连接有抵板,所述抵板的一端固定连接有支杆。
可选的,所述底框的底端开设有线孔,所述线孔的大小与线束的大小相同。
可选的,所述支杆的一侧开设有扣板,且所述扣板的形状为三角台体。
可选的,所述座椅板的两端开设有卡槽,所述卡槽的大小与扣板的大小相同。
可选的,所述显示屏的输入端与外部电源电性连接,所述ECU控制器的输入端与外部电源电性连接。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过安装的底框,在使用时,通过显示屏上对应的各调节功能进行操控,并通过线束将信号传输给座椅ECU控制器,座椅ECU控制器对信号进行处理,并输出对应的信号给调节功能及舒适性功能(座椅调节功能包含:座椅前后调节、靠背角度调节,头枕上下调节,坐垫高度调节等。座椅舒适性功能包含:一级腿托调节,二级腿托调节,靠背侧翼调节、加热、通风、按摩、腰脱、脚踏、记忆等。以上功能需集成到座椅ECU控制器上,并根据需求调节显示屏的界面与ECU控制器对接,ECU控制器另一端与座椅各功能模块连接)里面对应的系统,使相应的功能进行工作。
2、本实用新型通过安装的侧板,安装时,将底框插接在座椅板的内部,使得座椅板一端的壁槽挤压底框一端的扣板,使得扣板受到压力,致使一端的支杆带动一侧的抵板挤压凹腔内部的弹簧,弹簧受力,向凹腔的顶端一侧压缩移动,致使凹腔内部的空间变大,带动扣板底端的抵板移动收纳至凹腔的内部,同时扣板移动收纳至凹腔的内部,而后将推动底框,使得底框移动至座椅板的内部,此时扣板移动至卡槽的一侧,扣板受到的来自座椅板壁的压力消失,弹簧受力消失,产生一定的弹性回复量,带动抵板顶端的扣板从凹腔的内部顶出插接在卡槽的内部,进而能够使得扣板带动底框卡接在卡槽的内部,使得底框能够快速的安装固定起来,可以提高安装效率。
附图说明
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