[实用新型]一种托盘库用托盘缓降装置有效

专利信息
申请号: 202022054124.1 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN213325485U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 邹明;李明月 申请(专利权)人: 山东威宝节能科技集团有限公司
主分类号: B65G47/74 分类号: B65G47/74;B65G47/82
代理公司: 上海华工专利事务所(普通合伙) 31104 代理人: 赵孟琴
地址: 271039 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 盘库 托盘 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种托盘库用托盘缓降装置,包括主机架,所述主机架的顶部设置有推料机构,所述主机架的中心分别固定连接有第一安装架和第二安装架,所述第一安装架和第二安装架的顶部分别设置有第一缓降杆和第二缓降杆;所述第一安装架底部的两侧均安装有与第一缓降杆相对应的第一升降气缸,所述第二安装架底部的两侧均安装有与第二缓降杆相对应的第二升降气缸。采用上述结构后,其有益效果是:可以在托盘下坠之前利用两个缓降杆顶起多个托盘,然后通过缓慢收缩活塞杆,从而实现将多个托盘缓慢的放置在机架上,有效防止了因多个托盘整体的坠降而导致设备的损坏或托盘的损坏,值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及托盘库技术领域,尤其涉及一种托盘库用托盘缓降装置。

背景技术

托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置,作为与集装箱类似的一种集装设备,托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域,被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一,托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备,与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用,托盘给现代物流业带来的效益主要体现在:可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化,保护物品,方便物流和商流,托盘又名栈板,物流上的托盘,按材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分,托盘有多种类型,尤其在一些要求快速作业的场合,由于托盘作业效率高、安全稳定,使用率越来越大。

托盘库是一种用于堆放托盘的装置。现有的托盘库大多可以在生产线上实现自动上料,但现有的托盘库没有设计缓降机构,顶部的多个托盘在整体下落的过程中,很容易砸伤设备,同时也容易造成托盘自身的损坏。因此,有必要设计一种托盘库用托盘缓降装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种托盘库用托盘缓降装置,以解决现有的托盘库没有设计缓降机构容易导致托盘快速下落而砸伤设备的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种托盘库用托盘缓降装置,包括主机架,所述主机架的顶部设置有推料机构,所述主机架顶部的两侧均固定连接有固定架,所述主机架的中心分别固定连接有第一安装架和第二安装架,所述第一安装架和第二安装架的顶部分别设置有第一缓降杆和第二缓降杆;

所述第一安装架底部的两侧均安装有与第一缓降杆相对应的第一升降气缸,所述第二安装架底部的两侧均安装有与第二缓降杆相对应的第二升降气缸。

根据本实用新型,两个所述第一升降气缸和两个第二升降气缸的顶端均设置有活塞杆,多个所述活塞杆外壁的顶部均旋合有与第一缓降杆和第二缓降杆相对应的固定螺母。

根据本实用新型,所述第一安装架和第二安装架的两端均是通过焊接分别与主机架内壁的两侧固定连接。

根据本实用新型,所述第一安装架和第二安装架均呈U型结构设置。

根据本实用新型,所述第一缓降杆和第二缓降杆均是由不锈钢方管制成。

根据本实用新型,所述第一缓降杆和第二缓降杆的长度小于第一安装架和第二安装架的长度。

根据本实用新型,所述第一安装架和第二安装架、第一缓降杆和第二缓降杆均呈平行结构设置。

根据本实用新型,两个所述第一升降气缸和两个第二升降气缸均分别在第一安装架和第二安装架的底部对称设置。

根据本实用新型,所述第一缓降杆和第二缓降杆顶部的两侧均开设有与固定螺母相对应的通孔。

根据本实用新型,所述第一缓降杆和第二缓降杆两侧的底部均开设有与活塞杆相对应的圆孔,多个所述活塞杆均贯穿圆孔并向孔第一缓降杆和第二缓降杆的中心延伸。

根据本实用新型,两个所述第一升降气缸和两个第二升降气缸均是通过多个固定螺钉分别与第一安装架和第二安装架固定连接。

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