[实用新型]一种用于汽车安全拉手的阻尼器有效

专利信息
申请号: 202022053215.3 申请日: 2020-09-18
公开(公告)号: CN213953303U 公开(公告)日: 2021-08-13
发明(设计)人: 沙科琼;毛志平 申请(专利权)人: 宁波福尔达智能科技股份有限公司
主分类号: E05B85/10 分类号: E05B85/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315300 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 安全 拉手 阻尼
【权利要求书】:

1.一种用于汽车安全拉手的阻尼器,其特征在于,包括阻尼器本体(1),所述阻尼器本体(1)包括外壳体(2)和安装在所述外壳体(2)内部的内壳体(3);

所述外壳体(2)的顶部设置开口,内部形成容纳腔(21),所述容纳腔(21)内设置有凸台(22);

所述内壳体(3)的底部设置有与所述凸台(22)相匹配的安装腔(31);

所述内壳体(3)从外壳体(2)的开口处伸入至所述外壳体(2)的容纳腔(21)内,并将所述容纳腔(21)封闭,所述内壳体(3)的壁体与所述凸台(22)和所述外壳体(2)的内壁之间存在间隙,所述容纳腔(21)内设置有阻尼油。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车安全拉手的阻尼器,其特征在于,所述外壳体(2)靠近顶部开口位置设置有环形凹槽(23),所述内壳体(3)对应位置设置有与所述环形凹槽(23)相匹配的环形凸缘(32)。

3.如权利要求2所述的一种用于汽车安全拉手的阻尼器,其特征在于,所述环形凸缘(32)的下方设置有环形安装槽(33),所述环形安装槽(33)内设置有密封圈(4)。

4.如权利要求1所述的一种用于汽车安全拉手的阻尼器,其特征在于,所述外壳体(2)的底部向内凹陷形成所述凸台(22),所述凸台(22)具有第一台阶面(221)和第二台阶面(222);

所述安装腔(31)内设置有与所述第一台阶面(221)相对应的第三台阶面(311)、以及与所述第二台阶面(222)相对应的第四台阶面(312)。

5.如权利要求4所述的一种用于汽车安全拉手的阻尼器,其特征在于,所述内壳体(3)的内壁上设置有溢油槽(34),所述溢油槽(34)的一端延伸至所述内壳体(3)的底端,所述溢油槽(34)的另一端延伸至所述第三台阶面(311)。

6.如权利要求5中所述的一种用于汽车安全拉手的阻尼器,其特征在于,所述内壳体(3)的外壁上设置有平切面(301),所述平切面(301)上设置有与所述安装腔(31)相通的换油口(35)。

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