[实用新型]新能源汽车的铆接件

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车的铆接件，它包括底板，其特征在于，所述底板上设有插脚与触板，所述插脚与底板垂直并呈“L”形状，所述触板包括固定板与活动板，所述固定板与底板铆接固定，所述活动板与底板之间留有可供活动板弹性形变的间隙，所述活动板呈三角形，所述活动板的顶角上设有触头,本实用新型得到的新能源汽车的铆接件，用铆接的固定方式剥离强度高，还不会影响触板的弹性形变的性能，且活动板的弹性形变控制触头与外部设备的触点的接触与分离，产品稳定、可靠、还在生产过程中装配方便。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车插接件，特别是一种新能源汽车的铆接件。

背景技术

随着新能源汽车产业在国内的迅速发展及普及，在一般的新能源汽车的铆接件采用胶连接或者焊接的方式固定连接，但是胶连接的剥离强度低，对活动件之间的胶连接的寿命不长，对产品的安全可靠性较差；若用焊接的连接方式，则在焊接的过程中容易形成焊接缺陷，且焊接过程中产生的高温，会影响触板的弹性形变的性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种的新能源汽车的铆接件。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的新能源汽车的铆接件，它包括底板，所述底板上设有插脚与触板，所述插脚与底板垂直并呈“L”形状，所述触板包括固定板与活动板，所述固定板与底板铆接固定，所述活动板与底板之间留有可供活动板弹性形变的间隙，所述活动板呈三角形，所述活动板的顶角上设有触头。。

为了更好的与外界设备连接，所述插脚上设有卡紧件，所述卡紧件上设有卡齿以及供卡紧件弹性形变的缺口。

为了底板固定更为可靠，所述底板上设有固定孔。

本实用新型得到的新能源汽车的铆接件，利用触板铆接的方式固定在底板上，且用铆接的固定方式剥离强度高，还不会影响触板的弹性形变的性能，并不会影响活动板的，且活动板的弹性形变时，能够稳定的与底板接触，并且插脚上的卡紧件可以稳定、可靠的固定在外部设备上，底板上的固定孔，使得底板固定更为可靠。

附图说明

图1是实施例1中新能源汽车的铆接件结构的主视图；

图2是实施例1中新能源汽车的铆接件结构的仰视图；

图3是实施例2中新能源汽车的铆接件结构的示意图；

图4是实施例2中新能源汽车的铆接件结构的右视图。

图中：底板1、插脚2、触板3、固定板4、活动板5、间隙6、触头7、卡紧件8、卡齿9、缺口10、有固定孔11。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1：

本实施例描述的新能源汽车的铆接件，如图1至图2所示，它包括底板1，所述底板1上设有插脚2与触板3，所述插脚2与底板1垂直并呈“L”形状，所述触板3包括固定板4与活动板5，所述固定板4与底板1铆接固定，所述活动板5与底板1之间留有可供活动板5弹性形变的间隙6，所述活动板5呈三角形，所述活动板5的顶角上设有触头7。

本实施例中，将固定板4以铆接的方式固定在底板1上，实际工作过程中，不需要触头7与外部设备的触点接触时，在活动板5会被外部设备所影响，并发生弹性形变，此时活动板5上的钩状的触头7会远离外部设备的触点，当需要与外部设备的触电接触时，外部设备不会再影响活动板5，故活动板5会因为弹性形变恢复至原来的状态，使得触头7与外部设备的触点接触。

本实施例提供的新能源汽车的铆接件，利用触板3以铆接的方式固定在底板1上，用铆接的固定方式剥离强度高，还不会影响触板的弹性形变的性能，且活动板5的弹性形变控制触头7与外部设备的触点的接触与分离，产品稳定、可靠、还在生产过程中装配方便。