[实用新型]一种动力电池的冷却装置

说明书

本实用新型提供了一种动力电池的冷却装置，包括冷却箱，所述冷却箱内设有第一室和第二室，所述第一室用于收容待冷却的动力电池，所述第二室用于收容冷气，所述第一室包括底端、与所述底端相对的顶端、第一内侧壁、与所述第一内侧壁相对的第二内侧壁、入口以及与所述入口相对的出口；所述第一室与所述第二室通过设于出气口连通，所述出气口设于所述底端上，所述第二室内安装有第一驱动机构，通过所述第一驱动机构以使得所述冷气从所述出气口进入所述第一室，且所述出气口输出的冷气方向自下往上流经所述待冷却的动力电池并朝向所述顶端；所述第一内侧壁上设有与所述第二室连通的通道，且所述通道的开口朝向所述底端。

技术领域

本实用新型涉及冷却技术领域，尤其涉及一种动力电池的冷却装置。

背景技术

目前动力电池的加工需要进行一道烘烤工序，烘烤完成后，在烤箱内自然冷却至常温再取出，这样的冷却方式既耗费大量时间，又影响下一工序的进行。

现有的方法有通过在烤箱内安装鼓风机或者水冷装置来使烤箱降温冷却，但是由于烤箱烘烤后内部温度较高，余热无法快速降温，造成冷却时间过长，烤箱利用效率低，因此需要一种能够用于烘烤后的动力电池的冷却装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种动力电池的冷却装置，能够对烘烤后的动力电池冷却，循环使用冷气，循环使用率相对较高。

本实用新型提供了一种动力电池的冷却装置，包括冷却箱，所述冷却箱内设有第一室和第二室，所述第一室用于收容待冷却的动力电池，所述第二室用于收容冷气，所述第一室包括底端、与所述底端相对的顶端、第一内侧壁、与所述第一内侧壁相对的第二内侧壁、入口以及与所述入口相对的出口；

所述第一室与所述第二室通过设于出气口连通，所述出气口设于所述底端上，所述第二室内安装有第一驱动机构，通过所述第一驱动机构以使得所述冷气从所述出气口进入所述第一室，且所述出气口输出的冷气方向自下往上流经所述待冷却的动力电池并朝向所述顶端；所述第一内侧壁上设有与所述第二室连通的通道，且所述通道的开口朝向所述底端，以使得从所述出气口输出的所述冷气下沉从所述开口流回所述第二室内实现冷气循环使用。

进一步的，还包括干燥冷气机，所述第二室通过连接管与所述干燥冷气机的输出端相连接，以使得通过所述干燥冷气机向所述第二室输送所述冷气。

进一步的，所述第一室内还设有送料装置，通过所述送料装置带动所述待冷却的动力电池从所述入口朝所述出口的方向运动。

进一步的，所述送料装置包括间隔分布的第一辊以及连接所述第一辊的第二驱动机构，通过所述第二驱动机构带动所述第一辊自所述入口处朝着所述出口处旋转，以使得置于所述第一辊上的所述待冷却的动力电池从所述入口朝所述出口方向移动。

进一步的，任意两个相邻的所述第一辊之间的间隔距离不大于所述出气口。

进一步的，还包括上料台，所述上料台设于所述入口的一侧，所述上料台包括第二辊以及连接所述第二辊的第三驱动机构，通过所述第三驱动机构带动所述第二辊自外部朝所述入口处旋转，以使得所述第二辊上的所述待冷却的动力电池朝所述入口方向移动。

进一步的，所述第一驱动机构为风机，且所述风机设于所述出气口的正下方，通过所述风机以使得所述冷气通过所述出气口输出。

本实用新型通过设置第一驱动机构以及出气口，以实现对收容于第一室内的动力电池进行冷却；还通过设置与第二室连通的通道，以形成第二室-第一室- 通道-第二室的冷气循环通道，循环利用冷气，避免能源浪费；还将出气口设置于底端，通道设在侧壁上，通过利用冷空气相对热空气密度大而下沉的特性以及第一驱动机构产生的推力以增加冷气通过开口进入通道内的量，从而提高了循环使用率。

附图说明

图1是本实用新型提供的一实施例的动力电池的冷却装置的整体结构示意图。