[实用新型]一种精密加工减震装置

说明书

本实用新型公开了一种精密加工减震装置，包括底座，所述底座呈梯形圆柱状，且底座上端开设矩形凹槽，底座下端固定安装底垫，底垫呈磨砂面质，底座内部设有隔音层，隔音层内部由海绵球填充，底座凹槽上端设有弹性块二，弹性块二内部由橡胶材料填充，弹性块二上端设有若干个弹簧，弹簧上端设有弹性块一，弹性块一内部同样由橡胶材料填充。本实用新型使用时，在底座内部设置隔音层，由海绵球进行填充，大幅度缓解对于压力大，产生一定噪音，进行降噪效果，减少声源污染。

技术领域

本实用新型涉及一种减震装置，具体是一种精密加工减震装置。

背景技术

减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。但是，对于现有精密加工在安装拆卸过程中存在一定困难，因为减震带来弹簧损伤需要不断更换，同时减震装置大多数固定在仪器装置内部，如果出现短期维修实属不便。因此，本实用新型提供了一种精密加工减震装置，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种精密加工减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种精密加工减震装置，包括底座，所述底座凹槽上端设有弹性块二，弹性块二内部由橡胶材料填充，弹性块二上端设有若干个弹簧，弹簧上端设有弹性块一，弹性块一内部同样由橡胶材料填充，弹性块一上端设有固定板一，固定板一呈圆形，固定板一上端固定安装连接杆一，连接杆一上端固定安装限位板二，限位板二后端固定安固定板二，固定板二前端固定安装限位板一，限位板一固定安装固定板二上部，底座上端左右两侧对称安装卡扣，卡扣呈Z字状，卡扣中部设有固定杆，固定杆固定安装在底座内部，卡扣与固定杆活动连接，卡扣靠外一侧固定安装传动杆，传动杆穿出底座外侧，传动杆上端固定安装按钮，连接杆一外侧套设卡接环。

作为本实用新型进一步的方案，所述底座下端固定安装底垫，底垫呈磨砂面质。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底座内部设有隔音层，隔音层内部由海绵球填充。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底座呈梯形圆柱状，且底座上端开设矩形凹槽。

作为本实用新型再进一步的方案，右侧所述卡接环呈截面呈凸状，左侧卡接环设置与右侧卡接环对应截面凹槽，卡接环与卡扣对应设置厚度，卡接环卡接在底座上端。

作为本实用新型再进一步的方案，所述固定板二中部设有螺纹栓，螺纹栓与固定板二螺纹啮合，螺纹栓上端固定安装连接杆二，连接杆二上端固定安装把手，把手位处与连接杆二右侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型使用时，在底座内部设置隔音层，由海绵球进行填充，大幅度缓解对于压力大，产生一定噪音，进行降噪效果，减少声源污染。

2、本实用新型使用时，在底座上端设置两个卡扣，以及卡接环的凹槽卡接，对于整体装置进行一个限位固定，在后期维护上面起到良好的便捷式拆卸，减少了精密仪器的维修难度。

3、本实用新型使用时，在弹簧上下两端都设置弹性块，内邮由橡胶材料填充，在受到较大的压力时也能良好的缓解震动，进行二次减震，减少弹性反弹，同时更能对弹簧的寿命进行一定保障，增加弹簧的使用寿命。

4、本实用新型使用时，在限位板一上端设置螺纹栓，可以方便对于不同仪器的底座进行安装，以及快捷拆卸更换减震装置，及时更换保障仪器工作稳定，减少对于仪器工作暂停，提高工作效率性。

附图说明

图1为一种精密加工减震装置的结构示意图。