[实用新型]坐垫、座椅及代步车有效

专利信息
申请号: 202022049268.8 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN213473372U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 曾雄;杨显峰;徐畅;杨磊 申请(专利权)人: 北京三角洲机器人科技有限公司
主分类号: B62J1/26 分类号: B62J1/26;B62J1/18;B60N2/58;B60N2/70
代理公司: 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 代理人: 何家鹏
地址: 100089 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 坐垫 座椅 代步
【说明书】:

实用新型涉及一种坐垫、座椅及代步车,该坐垫包括坐垫套和内胆,坐垫套的顶面设置为凹陷面,凹陷面的多个边角向上翘起,任意相邻两个边角之间的区段相对于水平面的夹角小于边角相对于水平面的夹角,坐垫套的内部设置有容纳腔;内胆设置在容纳腔内,内胆设置为多层结构。本实用新型中坐垫套的顶面用于直接与用户的身体部位接触,坐垫套的顶面符合人机工程学,能够更好地与用户身体贴合,从而提高了用户的舒适性;内胆设置为多层结构,便于根据坐垫所需的柔软度、弹性的不同改变层数以及每层结构的密度或厚度,进一步提高了用户的舒适感。

技术领域

本实用新型属于代步工具技术领域,具体涉及一种坐垫、座椅及代步车。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息,其并不必然是现有技术。

代步车是以代步为目的的交通工具或辅助工具,一般指的是自行车、电动自行车、电动轮椅、汽车等,代步车包括供用户乘坐的座椅,通常情况下,座椅上还设置有用于直接与用户臀部接触的坐垫。

相关技术中,坐垫包括弹性层和覆盖层,例如弹性层会设置为一块泡沫塑料或海绵,覆盖层设置为包裹在泡沫塑料或海绵外的布套或皮套等,但是这样的坐垫结构比较单一,用户在使用过程中的舒适感较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决现有的坐垫舒适感差的问题。该目的是通过以下技术方案实现的:

本实用新型第一方面提出了一种坐垫,包括:

坐垫套,所述坐垫套的顶面设置为凹陷面,所述凹陷面由四周向中间逐渐向内凹陷,且所述凹陷面的多个边角向上翘起,任意相邻两个所述边角之间的区段相对于水平面的夹角小于所述边角相对于水平面的夹角,所述坐垫套的内部设置有容纳腔;

内胆,所述内胆设置在所述容纳腔内,所述内胆设置为多层结构。

根据本实用新型实施例的坐垫,坐垫套的顶面用于直接与用户的身体部位接触,坐垫套的顶面设置为凹陷面,并通过将边角之间的部位与水平面的夹角设置成小于边角与水平面之间的夹角,使凹陷面符合人机工程学,从而能够更好地与用户身体贴合,提高了用户的舒适性;内胆填充设置在坐垫套的容纳腔内,内胆设置为多层结构,便于根据坐垫所需的柔软度、弹性的不同改变层数以及每层结构的密度或厚度,从而进一步提高用户的舒适感,解决了现有的坐垫舒适感差的问题。

另外,根据本实用新型实施例的坐垫,还可以具有如下的技术特征:

在本实用新型的一些实施例中,所述内胆包括:

填充层,所述填充层与所述凹陷面的内侧接触;

底层,所述底层与所述坐垫套的底面的内侧接触;

形变层,所述形变层位于所述填充层与所述底层之间。

在本实用新型的一些实施例中,所述填充层包括:

顶层,所述顶层的形状与所述凹陷面的内侧的形状相吻合;

多个调节块,多个所述调节块设置在所述顶层的各个边角处;

整合层,所述整合层用于压紧所述调节块和所述顶层。

在本实用新型的一些实施例中,所述顶层、所述整合层、所述底层和所述形变层均设置为海绵层,所述调节块设置为海绵块。

在本实用新型的一些实施例中,所述坐垫套设置为方形,所述调节块为高度由四周向中间逐渐降低的四块楔形块。

在本实用新型的一些实施例中,所述形变层的密度小于所述填充层的密度和所述底层的密度。

在本实用新型的一些实施例中,所述坐垫套的底面上设置有连接件。

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