[实用新型]一种硅棒运输车有效
| 申请号: | 202022045370.0 | 申请日: | 2020-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN211893352U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 金胜;薛建云;施红亮;邱风 | 申请(专利权)人: | 新疆登博新能源有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 孟阿妮;张小勇 |
| 地址: | 830000 新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州昌吉市高新*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 运输车 | ||
本实用新型公开了一种硅棒运输车,所述运输车体的上端面设有减震装置,所述减震装置的上端前后对称连接有支撑块,2个所述支撑块的上端共同固定连接有支撑板,所述支撑板上设有紧固装置,所述紧固装置包括2个辅助块,2个所述辅助块左右对称设在支撑板的左右两侧壁上,2个所述辅助块分别转动连接有L形杆A和L形杆B,通过紧固装置对硅棒运输车上的硅棒进行紧固,防止硅棒运输车在移动时硅棒运输车上的硅棒相互发生碰撞造成损耗,液压杆工作,使L形杆A和L形杆B转动动,L形杆A转动的同时带动按压块A和按压块B向下移动,按压块B对硅棒进行竖向的固定,L形杆B和隔板配合,对硅棒进行横向的固定。
技术领域
本实用新型涉及硅棒运输技术领域,具体领域为一种硅棒运输车。
背景技术
以单晶硅为电池片制造材料的太阳能电池组件,因其较高的光电转换效率而备受人们的青睐;单晶硅电池片在生产过程中需要先将原料硅放到单晶炉中高温熔化,然后再使硅溶液结晶,形成单晶硅固体,生产出的单晶硅固体呈圆柱状,所以人们称其为单晶硅棒,单晶硅棒从单晶硅炉中取出以后,需要将其运送至检测车间以对其进行质量检测并等待破段、切片;
在单晶硅棒运输的过程中,是先将单晶硅棒放置在移动小车上,然后再通过推动移动小车的方式实现单晶硅棒的运输,在移动小车运输的过程中,移动小车上的硅棒会相互发生碰撞,造成损耗,为此我们提出一种硅棒运输车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种硅棒运输车,以解决上述背景技术中提出在移动小车运输的过程中,移动小车上的硅棒会相互发生碰撞,造成损耗的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种硅棒运输车,包括运输车体,所述运输车体的上端面设有减震装置,所述减震装置的上端前后对称连接有支撑块,2个所述支撑块的上端共同固定连接有支撑板,所述支撑板上设有紧固装置,所述紧固装置包括2个辅助块,2个所述辅助块左右对称设在支撑板的左右两侧壁上,2个所述辅助块分别转动连接有L形杆A和L形杆B,所述支撑板上设有液压杆,所述液压杆的两端分别与L形杆A和L形杆B转动连接,所述L形杆A远离液压杆的一端转动连接有按压块A,所述按压块A的下端面对称转动连接有按压块B,所述按压块B的下端面设有防护层A,所述L形杆B远离液压杆的端面为弧形面,所述支撑板的上端面设有硅棒凹槽,所述硅棒凹槽的内部滑动连接有多个隔板。
优选的,所述减震装置包括减震凹槽,所述减震凹槽设在运输车体的上端面上,所述减震凹槽内滑动连接有减震板,所述减震板的下端面与减震凹槽之间等距连接有多个限位伸缩杆,所述减震板与减震凹槽之间且在限位伸缩杆的外侧设有减震弹簧,所述减震板的上端面与2个支撑块固定连接。
优选的,所述支撑板的左右侧壁对称设有滑动槽A,所述辅助块靠近支撑板的端面固定连接有滑动块A,所述滑动块A与滑动槽A滑动连接。
优选的,所述硅棒凹槽的前后侧对称设有滑动槽B,所述隔板的前后侧壁对称设有滑动块B,所述滑动槽B与滑动块B滑动连接。
优选的,所述隔板的左右侧壁上对称设有防护层B。
优选的,所述运输车体的下端设有万向轮,所述万向轮为带刹万向轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种硅棒运输车,通过紧固装置对硅棒运输车上的硅棒进行紧固,防止硅棒运输车在移动时硅棒运输车上的硅棒相互发生碰撞造成损耗,液压杆工作,使L形杆A和L形杆B转动动,L形杆A转动的同时带动按压块A和按压块B向下移动,按压块B对硅棒进行竖向的固定,L形杆B和隔板配合,对硅棒进行横向的固定,通过减震装置能够使运输车体在移动遇到颠簸路面时,减小震动幅度,对硅棒运输车上的硅棒进行减震保护。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的主视剖视结构示意图;
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