[实用新型]一种用于电动汽车充电站的直流母线夹持装置有效
申请号: | 202022045207.4 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN213906224U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 车浩军;杨国勇;周琦;周洋;胡向红;沈勇;周卓尔;周宇浩 | 申请(专利权)人: | 绍兴建元电力集团有限公司;绍兴建元电动汽车服务有限公司 |
主分类号: | H02G3/34 | 分类号: | H02G3/34 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 廖银洪 |
地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 充电站 直流 母线 夹持 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于电动汽车充电站的直流母线夹持装置,包括母线通电夹持座和母线接头,所述母线通电夹持座的一侧内壁固定安装有金属通电接头,所述母线接头的一端固定连接有母线包覆套,所述金属通电接头的上表面和下表面均固定连接有固定卡块,所述母线通电夹持座的顶部和底部内壁均开设有安装槽,所述安装槽内壁上固定安装有导向套,所述导向套的内表面通过弹簧活动安装连接有导向柱,所述导向柱靠近固定卡块的一端固定连接有卡片,所述导向柱的后侧外壁固定连接有操作解锁杆。本实用新型的直流母线夹持装置实现直流母线很好的安装固定,并且在需要时方便拆装,操作简单,方便实用,缩短了拆装时间,提高工效率。
技术领域
本实用新型涉及直流母线固定技术领域,尤其涉及一种用于电动汽车充电站的直流母线夹持装置。
背景技术
电动汽车将是今后汽车发展的主要方向,电动汽车的发展需要建设大量的充换电站。充换电站最核心的就是充电桩,充电桩分直流充电桩和交流充电桩。常规的直流充电桩包含有控制系统、计费系统、大功率交直流转换电源、以及直流母线等,其原理是将配电房输出来的380V交流电,根据电动汽车的要求整流成适应该车要求的直流电源,对汽车电池提供大功率快速充电。而其中直流母线是控制电源、信号电源、保护电源等共用汇积线,起到汇集、分配电能的作用。
目前,直流母线于充电站上的安装方式通常采用普通插孔与插头的方式进行安装连接,但这样的连接方式固定效果不佳,容易出现松动,因此不少充电站将插接后的直流母线接线头利用螺钉加以固定,不过,当需要拆卸直流母线时,需要利用螺钉工具进行拆卸操作,较为不便,在实际的使用过程中造成了一定的不良影响,因此,我们提出了一种用于电动汽车充电站的直流母线夹持装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于电动汽车充电站的直流母线夹持装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于电动汽车充电站的直流母线夹持装置,包括母线通电夹持座和母线接头,所述母线通电夹持座的一侧内壁固定安装有金属通电接头,所述母线接头的一端固定连接有母线包覆套,所述金属通电接头的上表面和下表面均固定连接有固定卡块,所述母线通电夹持座的顶部和底部内壁均开设有安装槽,所述安装槽内壁上固定安装有导向套,所述导向套的内表面通过弹簧活动安装连接有导向柱,所述导向柱靠近固定卡块的一端固定连接有卡片,所述导向柱的后侧外壁固定连接有操作解锁杆,所述母线接头和母线包覆套的内部均设有直流母线,所述母线接头靠近金属通电接头的一侧内壁固定安装有金属通电座,所述金属通电座与所述金属通电接头接触连接。
优选的,所述导向套的内部开设有伸缩隐藏槽,且伸缩隐藏槽的深度大于卡片的高度。
优选的,所述母线通电夹持座的后侧靠近操作解锁杆的位置开设有滑槽。
优选的,所述母线通电夹持座的内部开设有夹持固定槽,所述母线接头位于夹持固定槽内。
优选的,所述母线通电夹持座内还设有通电线,所述通电线与所述金属通电接头固定连接,所述直流母线与金属通电座固定连接。
优选的,所述操作解锁杆的外表面固定套接有防滑杆套,所述防滑杆套为橡胶套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置母线通电夹持座、母线接头、固定卡块、安装槽、导向套、弹簧、导向柱、卡片,当将母线接头插入水平母线通电夹持座后,固定卡块将卡片顶起并通过卡片,最终实现卡片与固定卡块的相对固定,实现了母线通电夹持座与母线接头的固定连接,避免使用螺钉固定的麻烦;
2、本实用新型中,通过拉动操作解锁杆并在滑槽内滑动,带动导向柱向着弹簧的方向挤压,使得卡片向着导向套的方向移动,后通过水平拉动母线接头,即可完成母线通电夹持座与母线接头的拆卸,操作简单,实用方便;
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