[实用新型]一种稳压机油滤清器

说明书

本实用新型提供了一种稳压机油滤清器，包括机体，所述机体包括外壳、滤芯总成、上端盖和下端盖，所述滤芯总成位于外壳内部，所述上端盖与外壳的上端面固定连接，所述下端盖与外壳的下端面通过螺栓、螺母连接，所述机体上设有油压控制装置，所述油压控制装置包括导出管、导入管、油压表和控制器，控制器与油压表连接，所述导出管的一端与滤芯总成连接，且导出管的另一端与下端盖连接，所述导入管一端与滤芯总成连接，且导入管的另一端与下端盖连接，本实用新型的有益效果：通过设置油压控制装置可以稳定的控制机体内部的油压，使机体可以长期过滤机油，并稳定为发动机供油，有效延长整体使用寿命。

技术领域

本实用新型具体为一种稳压机油滤清器，属于汽车滤清器领域。

背景技术

机油滤清器负担润滑系统中介质的过滤。发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油，机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件，其作用就是滤掉机油中的机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁。

机油滤清器主要由外壳、螺纹盖板总成以及纸芯总成等组成。其中纸芯总成由中心管、设置于中心管周围的滤纸、以及设置于滤纸上端和下端的滤纸盖板。现有的汽车机油滤清器在使用中，机油从进油孔进入滤清器内部，经内部过滤后在从中央出油孔排出进入汽车发动机润滑系统，而发电机在运行时，油压要严格控制在一定范围，因此有必要设计一款能稳压的机油滤清器，以解决现有的机油滤清器存在的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种稳压机油滤清器，解决现在是机油滤清器无法控制油压，影响整体过滤效果的问题。

本实用新型的目用如下技术方案实现:

一种稳压机油滤清器，包括机体，所述机体包括外壳、滤芯总成、上端盖和下端盖，所述滤芯总成位于外壳内部，所述上端盖与外壳的上端面固定连接，所述下端盖与外壳的下端面通过螺栓、螺母连接，所述机体上设有油压控制装置，所述油压控制装置包括导出管、导入管、油压表和控制器，控制器与油压表连接，所述导出管的一端与滤芯总成连接，且导出管的另一端与下端盖连接，所述导入管一端与滤芯总成连接，且导入管的另一端与下端盖连接。

本实用新型进一步设置为：所述上端盖的顶部中间位置设有出油孔，且上端盖的边沿位置设有进油孔，所述滤芯总成的中心设有滤管，所述出油孔与滤芯总成的滤管导通。

本实用新型进一步设置为：述下端盖上设有油仓，且下端盖的底部设有出油口，所述出油口与油仓连通，所述出油口上连接密封盖。

本实用新型进一步设置为：所述导出管与滤芯总成连接的一端设有单向阀一。

本实用新型进一步设置为：所述单向阀一与控制器通过电源线连接。

本实用新型进一步设置为：导入管与下端盖连接的位置设有单向阀二。

本实用新型进一步设置为：所述单向阀二与控制器通过电源线连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通油压控制装置，通过油压表的数值使设置的控制器连通回路控制连接的单向阀一及单向阀二打开或关闭，以此降低或提高滤芯总成内部油压，当油压降低至合适油压范围后，控制器断开回路，使单向阀门一或单项阀二关闭，致使滤芯总成内的油不再经导出管流出，设计的此结构简单，控制方式稳定，可以稳定的控制机体内部的油压，使机体可以长期过滤机油，并稳定为发动机供油，有效延长整体使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种稳压机油滤清器的结构示意图；

图2为本实用新型一种稳压机油滤清器的爆炸图；

图3为本实用新型一种稳压机油滤清器的剖视图。