[实用新型]一种汽车零件冲压模具用模具头的更换结构

说明书

本实用新型提供一种汽车零件冲压模具用模具头的更换结构，其特征在于包括模头、卡块、转动机构、锁止机构、压力机，所述模头上侧通过螺栓安装有卡块，所述卡块两侧开设有卡槽，所述卡槽内设置有锁止机构，所述锁止机构外侧设置有转动机构，所述转动机构通过螺栓安装在压力机的输出轴下侧；过此设计使模头安装时，省时省力，提高了冲压的效率。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种汽车零件冲压模具用模具头的更换结构。

背景技术

汽车零件是盖发动机、底盘，构成驾驶室、车身的等金属薄板制成的空间形态的表面或内部零件，一般采用冲压的方式，而冲压则要使用到冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，但是现有的冲压模具还存在一些缺陷；

现有的冲压模具在使用时，是在室温下利用安装在压力机上的冲压模具用模具头对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，进而完成对零件的加工；现有的冲压模具用模具头一般是通过螺栓安装在压力机下侧，使用时需要根据冲压零件的形态或规格进行更换，更换检修过程中，操作人员需要借助外界工具，一颗一颗的拧动螺栓进行固定安装，费时费力，降低了冲压的效率。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种汽车零件冲压模具用模具头的更换结构，其特征在于包括模头、卡块、转动机构、锁止机构、压力机，所述模头上侧通过螺栓安装有卡块，所述卡块两侧开设有卡槽，所述卡槽内设置有锁止机构，所述锁止机构外侧设置有转动机构，所述转动机构通过螺栓安装在压力机的输出轴下侧，所述压力机与外界电源连接；

所述转动机构包括固定块、下滑动杆、上滑动杆、齿轮、扶手，所述固定块内开设有凹槽，所述凹槽内设置有齿轮，所述齿轮与固定块转动连接，所述齿轮上侧咬合有上滑动杆，所述上滑动杆内侧焊接有齿条，所述齿轮下侧咬合有下滑动杆，所述下滑动杆内侧焊接有齿条，所述齿轮转动轴外侧焊接有扶手，所述凹槽上侧开设有滑槽，所述下滑动杆、上滑动杆在滑槽内为滑动结构；

所述锁止机构包括卡板、弹簧架、垫板，所述下滑动杆、上滑动杆的内侧分别焊接有卡板，所述卡板另一侧焊接有弹簧架，所述弹簧架另一侧焊接有垫板。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在固定块内开设有凹槽，凹槽内设置有齿轮，齿轮与固定块转动连接，且齿轮分别与上滑动杆、下滑动杆的齿条咬合，通过齿轮和两个齿条的配合使用，能够实现在转动齿轮时，两个齿条做相对或者相背运动，就能够通过此转动机构带动锁止机构对模头进行锁紧固定，方便模头的安装，并且通过旋转扶手，能调节锁止机构的距离，能对不同尺寸的模头进行固定；通过此结构提高了其安装结构的实用性；对模头进行拆卸时，还是只需转动扶手，扶手带动齿轮转动，即可实现锁紧机构松开，对模头进行拆卸；通过此设计使模头安装时，省时省力，提高了冲压的效率；

本实用新型通过在卡板内侧设置弹簧架，弹簧架另一侧设置有垫板；在使用时由于卡块需要长时间收挤压，在锁紧卡块时，弹簧架能提供缓冲一定的上滑动杆、下滑动杆带来的锁止力，防止卡板刮花或者压损卡块，进一步提高卡块的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型剖视图。

如图，1-模头、2-卡块、3-固定块、4-凹槽、5-上滑动杆、6-下滑动杆、7-齿轮、8-滑槽、9-卡板、10-弹簧架、11-垫板、12-压力机。

具体实施方式

实施例1

一种汽车零件冲压模具用模具头的更换结构，其特征在于包括模头1、卡块2、转动机构、锁止机构、压力机12，模头1上侧通过螺栓安装有卡块2，卡块2两侧开设有卡槽，卡槽内设置有锁止机构，锁止机构外侧设置有转动机构，转动机构通过螺栓安装在压力机12的输出轴下侧，压力机12与外界电源连接；