[实用新型]一种基于4G5G模块的车载信息采集器有效
申请号: | 202022041495.6 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN213241446U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 潘源 | 申请(专利权)人: | 驿米科技(上海)有限公司;潘源 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;G01S19/42;B08B1/00;G06F13/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201612 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 g5g 模块 车载 信息 采集 | ||
本实用新型涉及一种基于4G5G模块的车载信息采集器,包括采集器主板,所述采集器主板上可拆卸设置有GPS定位模块。所述采集器主板上设置有充电管理芯片、wifi通讯模块和SD卡扩充槽,且充电管理芯片的外部套设有防护套,所述采集器主板的侧面开设有USB接口。所述采集器主板上设置有两个隔板,所述防护套的两侧设置有弹性限位键,所述隔板上开设有与弹性限位键相卡合的限位孔,当所述弹性限位键卡合至限位孔的内侧时,防护套可为之固定。该基于4G5G模块的车载信息采集器,通过GPS定位模块实现对车辆的GPS定位。该基于4G5G模块的车载信息采集器,通过SD卡扩充槽可扩展信息存储空间。
技术领域
本实用新型涉及信号传输技术领域,具体涉及一种基于4G5G模块的车载信息采集器。
背景技术
4G/5G模块的车载信息采集器通过接入车辆CAN总线获取车辆实时运行数据,并通过4G/5G通讯模块使用MQTT协议向服务器端发送。
然而传统的车载信息采集器在使用过程中逐渐出现了一些弊端,且该弊端的出现导致传统车载信息采集器已然无法满足目前社会的高标准使用需求,现将传统车载信息采集器所存在的弊端进行如下具体说明:
一、传统车载信息采集器缺少GPS定位功能。
二、传统车载信息采集器无法扩展存储空间。
由此可见,设计出一种全新的采集器以解决上述问题,对于目前社会来说是迫切需要的。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种基于4G5G模块的车载信息采集器,以解决上述问题。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种基于4G5G模块的车载信息采集器,包括采集器主板,所述采集器主板上可拆卸设置有GPS定位模块。
所述采集器主板上设置有充电管理芯片、wifi通讯模块和SD卡扩充槽,且充电管理芯片的外部套设有防护套,所述采集器主板的侧面开设有USB接口。
进一步,所述采集器主板上设置有两个隔板,所述防护套的两侧设置有弹性限位键,所述隔板上开设有与弹性限位键相卡合的限位孔,当所述弹性限位键卡合至限位孔的内侧时,防护套可为之固定。
进一步,还包括清洁件。
进一步,所述清洁件包括可拆卸设置于采集器主板顶部的毛刷。
进一步,所述毛刷的两侧设置有子扣,所述采集器主板上设置有与子扣相卡合的母扣板。
本实用新型的有益效果在于:
1.该基于4G5G模块的车载信息采集器,通过GPS定位模块实现对车辆的GPS定位。
2.该基于4G5G模块的车载信息采集器,通过SD卡扩充槽可扩展信息存储空间。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
图1为本实用新型的第一立体示意图;
图2为本实用新型的第二立体示意图;
图3为本实用新型的第三立体示意图。
图中:1、采集器主板;2、GPS定位模块;3、防护套;4、隔板;5、弹性限位键;6、母扣板;7、毛刷;8、USB接口;9、wifi通讯模块;10、SD卡扩充槽。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于驿米科技(上海)有限公司;潘源,未经驿米科技(上海)有限公司;潘源许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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