[实用新型]一种基于物联网采矿专用的智能锚杆有效
申请号: | 202022033719.9 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213448462U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 肖明国;张彪;周兢;孙红波;阴慧胜;朱宝存;姬朝辉;易炜 | 申请(专利权)人: | 北京大地高科地质勘查有限公司 |
主分类号: | E02D5/74 | 分类号: | E02D5/74;E02D15/04;E02D17/20;E21D21/00;E21D20/02 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 马淑媛 |
地址: | 100043 北京市石景山区玉*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 采矿 专用 智能 | ||
本实用新型公开了一种基于物联网采矿专用的智能锚杆,其结构包括空心杆体段、注浆传感器、注浆口、连接导线、连接螺母、锚固杆、锚头、注浆软管和辅助固定机构,本实用新型通过在空心杆体段外表面设置了辅助固定机构,通过逆时针转动转轮,使转轮带动连接套筒进行同步转动,连接套筒转动时通过内螺纹与外螺纹啮合推动滑动套筒沿空心杆体段表面向下滑动,使滑动套筒带动支撑杆向下移动,使箍环通过传动杆带动连接杆向上转动,从而使连接杆带动支撑杆展开卡入安装孔内侧,提升了空心杆体段的稳固性,防止空心杆体段固定不完全而影响注浆工作。
技术领域
本实用新型涉及锚杆技术领域,具体涉及一种基于物联网采矿专用的智能锚杆。
背景技术
边坡的滑坡、侧滑、坍塌等因素是边坡破坏的主要灾害性因素,目前在国内修建公路等小型工程实践中大量采用锚固技术来加固岩土边坡,通常在锚杆注浆口处设置注浆传感器,由传统的经验控制变成了实时数字监控,方便施工人员控制注浆量。
现有的智能锚杆使用前需要先在边坡进行打孔工作,但打孔过程中容易造成坡面较大的空隙,导致锚杆末端不易完全固定,影响注浆工作,不易把控施工质量。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种基于物联网采矿专用的智能锚杆,解决了现有的智能锚杆使用前需要先在边坡进行打孔工作,但打孔过程中容易造成坡面较大的空隙,导致锚杆末端不易完全固定,影响注浆工作,不易把控施工质量的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种基于物联网采矿专用的智能锚杆,包括空心杆体段、注浆传感器、注浆口、连接导线、连接螺母、锚固杆、锚头、注浆软管和辅助固定机构,所述空心杆体段顶部安装有注浆传感器,所述辅助固定机构设置于空心杆体段外表面,所述辅助固定机构包括滑动套筒、连接槽、连接杆、支撑杆、箍环、传动杆和调节机构,所述滑动套筒沿空心杆体段外表面进行滑动,所述滑动套筒底部设置有连接槽,所述连接杆通过轴承与连接槽内侧进行转动配合,所述连接杆底端焊接有支撑杆,所述空心杆体段外表面固定有箍环,所述传动杆一端通过轴承与箍环转动连接,并且传动杆另一端通过轴承与连接杆转动连接,所述滑动套筒顶部设置有调节机构。
进一步的,所述注浆传感器顶部设置有注浆口,所述注浆传感器右侧固定有连接导线,所述空心杆体段底端固定有连接螺母,所述锚固杆顶端与连接螺母内侧进行螺纹连接,所述锚固杆底端设置有锚头,所述连接螺母前侧设置有注浆软管,并且注浆软管与空心杆体段内侧相连通,所述注浆软管底端通过扎带固定在锚头表面。
进一步的,所述调节机构包括外螺纹、转轮、连接套筒和内螺纹,所述滑动套筒外表面上端设置有外螺纹,所述转轮内侧通过轴承与空心杆体段进行转动连接,所述转轮底部固定有连接套筒,并且滑动套筒位于连接套筒内侧,所述连接套筒内侧设置有内螺纹,所述内螺纹与外螺纹相啮合。
进一步的,所述转轮外表面套有一层橡胶套,且橡胶套表面设有防滑纹路。
进一步的,所述连接槽、连接杆和支撑杆均设置有三个,且连接槽、连接杆和支撑杆沿滑动套筒底部等距分布。
进一步的,所述支撑杆呈卡钩状,且支撑杆长度为4cm。
进一步的,所述连接套筒外表面涂有一层防水防氧化层,且连接套筒呈中部贯通的圆筒状。
进一步的,所述滑动套筒与空心杆体段中心线处于同一竖直方向线上,且滑动套筒内壁光滑无毛刺。
进一步的,所述支撑杆为碳素钢材质,具有高强度、硬度和良好的力学性能。
进一步的,所述滑动套筒采用不锈钢材质,可使其强度、耐磨性和耐腐蚀性大大增强,增加了其使用寿命。
(三)有益效果
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