[实用新型]动力电池及其电芯模组拼接装置有效
申请号: | 202022033680.0 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213459908U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 崔伯虎 | 申请(专利权)人: | 深圳市嘉洋电池有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/213;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/502;H01M50/51 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 周伟锋 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 及其 模组 拼接 装置 | ||
本申请属于电池技术领域,尤其涉及一种动力电池及其电芯模组拼接装置,该电芯模组拼接装置包括导电片和两个支架,其中一个支架分别用于套设于其中一个电芯模组的正极上,另一个支架用于套设于另一个电芯模组的负极上,两个支架分为第一支架和第二支架;第一支架设有第一导向柱,第二支架上设置有第一导向孔,第一导向柱插接于第一导向孔内;导电片安装于第一支架和第二支架之间,并用于电性导通两个电芯模组。当第一导向柱完全插入第一导向孔内后,第一支架和第二支架之间相对固定,第一支架与第二支架之间的尺寸恒定,那么当多个电芯模组拼接后,整个动力电池包的尺寸也不会发生变化,保证了动力电池尺寸的一致性。
技术领域
本申请属于电池技术领域,尤其涉及一种动力电池及其电芯模组拼接装置。
背景技术
随着科学技术的发展,动力电池也得到广泛地发展和应用,动力电池通常是由多个电芯模组通过支架对接起来后,使得各电芯模组串联排列,最后再将各电芯模组串联或者并列;但是在支架对接的实际制作过程中,拼接的两个支架的相对位置人工操作定位,也就使得有的两个支架之间相距较远,有的两个支架之间相距较近,使得支架之间无法做到很准确地限位,造成支架与支架对接存在较大的误差,从而影响整个动力电池的尺寸一致性。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种动力电池及其电芯模组拼接装置,旨在解决现有技术中的动力电池内的支架与支架对接存在较大的误差导致动力电池尺寸一致性差的技术问题。
为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:一种电芯模组拼接装置,设置于串联排列的两个电芯模组之间;所述电芯模组拼接装置包括导电片和两个支架,其中一个所述支架分别用于套设于其中一个所述电芯模组的正极上,另一个所述支架用于套设于另一个所述电芯模组的负极上,两个所述支架分为第一支架和第二支架;所述第一支架设有第一导向柱,所述第二支架上设置有第一导向孔,所述第一导向柱插接于所述第一导向孔内;所述导电片安装于所述第一支架和所述第二支架之间,并用于电性导通两个所述电芯模组。
可选地,所述第一导向柱的横截面呈多边形。
可选地,所述第二支架上还设有第二导向柱,所述第一支架上设置有第二导向孔,所述第二导向柱插接于所述第二导向孔内。
可选地,所述第一支架的外周壁上设有朝向所述第二支架延伸并延伸出所述第一支架端面外的第一限位长条,所述第二支架的外周壁上设置有第一限位凸起,当所述第一支架和所述第二支架插接到位后,所述第一限位长条的端部抵紧于所述第一限位凸起上。
可选地,所述第二支架的外周壁上设有朝向所述第一支架延伸并延伸出所述第二支架端面外的第二限位长条,所述第一支架的外周壁上设置有第二限位凸起,当所述第一支架和所述第二支架插接到位后,所述第二限位长条的端部抵紧于所述第二限位凸起上。
可选地,所述第一支架的结构形状尺寸与所述第二支架的结构形状尺寸完全相同。
可选地,所述导电片上设有延伸出所述支架外并用于与外部部件电性连接的连接部,所述连接部延伸出所述支架后朝向其中一个所述支架弯折。
可选地,所述支架的外周壁上设有用于容置所述连接部的容置槽。
可选地,所述支架的端面上设有供所述导电片放置的安装槽,所述安装槽的侧壁上开设有供连接部穿出的穿设槽。
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