[实用新型]一种载流铜排的温度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种载流铜排的温度检测装置，涉及技术领域。具体包括温度传感器和电路板，铜排上设有固定组件，所述固定组件内设有连接于所述铜排的导热胶；所述温度传感器的接线引脚直接与所述电路板焊接，所述温度传感器的检测端连接于所述导热胶。旨在使载流铜排的温度检测装置的结构紧凑，减小温度检测装置的空间占用。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，特别涉及一种载流铜排的温度检测装置。

背景技术

目前，随着节能环保和控制大气污染的需求，新能源汽车逐渐成为市场主流的汽车，而新能源汽车中的电动汽车更是新能源汽车中的主力军。电动汽车中的车载配电单元是电动汽车动力单元中重要的组成部分，车中各主要用电单元都是通过车载配电单元模块来进行电能分配的。

车载配电单元是一般设计成密闭的金属盒体，由于流通量大，载流铜排的发热量也越来越大，为了防止铜排的温度过高，影响车载配电单元产品性能，所以通过对铜排实行温度检测来配合整车的整个充电控制至关重要。

为了解决上述技术问题，中国专利CN206926538U于2018年1月26日公开了一种铜排温度的检测系统，其通过在铜排上设置安装孔，将温度探头安装于对应的安装孔中，能够自动测量工作中的铜排的温度，检测精度高且避免了人工复杂的操作，同时降低了人工检测成本。其虽然避免了人工复杂的操作，降低人工检测的成本，但采用第一绝缘缆线传递温度传感器的采集的温度占用空间大，成本高，装配复杂容易出现错误的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种载流铜排的温度检测装置，旨在使载流铜排的温度检测装置的结构紧凑，减小温度检测装置的空间占用。

为了实现上述目的，本实用新型提出一种载流铜排的温度检测装置，包括温度传感器和电路板，铜排上设有固定组件，所述固定组件内设有连接于所述铜排的导热胶；

所述温度传感器的接线引脚直接与所述电路板焊接，所述温度传感器的检测端连接于所述导热胶。

进一步的，所述固定组件包括连接于所述铜排的固定部和连接于所述固定部的中空套筒，所述检测端插接于所述中空套筒内，所述检测端和所述中空套筒连接处设有导热胶。

进一步的，所述固定部为套设在所述铜排上的管套，所述中空套筒连接于所述管套的侧壁上。

进一步的，所述管套与所述铜排一体成型。

进一步的，所述套筒采用塑胶材料制成。

进一步的，所述固定部为固定座，所述固定座与所述铜排螺纹连接，所述中空套筒连接于所述固定座一侧且靠近所述铜排的一端抵接于所述铜排。

进一步的，所述固定座底部设有限位柱，所述铜排上设有限位孔，所述限位柱插接于所述限位孔。

进一步的，所述中空套筒与所述固定座的连接处设有加强筋。

进一步的，所述固定座的水平高度小于中空套筒的水平高度。

进一步的，所述固定座与所述中空套筒一体成型。

采用上述技术方案具有以下优点：1、将温度传感器直接连接在电路板上，无需通过线束来传递温度传感器采集的数据，使得温度检测装置结构更加紧凑。2、减少线材的使用，降低了生产成本。3、由于将温度传感器与电路板直接连接，装配简单，避免接线错误。4、通过导热胶将铜排的热量传递至温度传感器，避免其他因素影响，提高了温度检测的准确性。

附图说明

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进行详细的说明，其中：

图1为本实用新型第一种实施例的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型第二种实施例的爆炸结构示意图。

具体实施方式