[实用新型]一种新型船用多功能驾驶室控制台有效
| 申请号: | 202022031810.7 | 申请日: | 2020-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN212951078U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 廉琴芬 | 申请(专利权)人: | 无锡市悦锦机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B63H21/22 | 分类号: | B63H21/22;B63B15/00;B61D49/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 吴倩 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 多功能 驾驶室 控制台 | ||
本实用新型适用于船用控制台技术领域,提供了一种新型船用多功能驾驶室控制台,包括控制台本体,所述控制台本体的内部设置有容置箱,所述控制台本体上开设有开口,所述容置箱的内部设置有显示器,所述显示器的底部设置有横向倾斜调节结构,所述横向倾斜调节结构的底部设置有升降调节机构,所述显示器的一侧设置有操作面板,所述显示器能够在所述升降调节机构的带动下相对所述开口作上下移动定位,所述显示器能够在所述横向倾斜调节结构的作用力带动下沿开口的长度方向作微幅倾斜横向定位。本实用设计巧妙,满足操作人员的需求,降低劳动力度,提高操作效率,同时延长操作台的使用寿命,提高安全性,能够实时监控船舶的工作状态。
技术领域
本实用新型属于控制装置技术领域,尤其涉及一种新型船用多功能驾驶室控制台。
背景技术
随着航运业的快速发展,船舶的数量日益增多,每个船舶的控制中心是它的驾驶室,在驾驶室上设置有控制台,控制台上通过加装不同的设备实现不同的作用,满足不同的需求。现有的驾驶台上安装显示屏,移动性低,设计造型老旧,体积大且笨重,兼容性低,难以实现模块化,同时不利于后期的检查和维修。针对相关技术问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型船用多功能驾驶室控制台,旨在解决大的问题。
本实用新型是这样实现的,一种新型船用多功能驾驶室控制台,包括控制台本体1,所述控制台本体1的内部设置有容置箱5,所述控制台本体1上开设有开口6,所述容置箱5的内部设置有显示器2,所述容置箱5定位于所述开口6的下部,所述显示器2的底部设置有横向倾斜调节结构8,所述横向倾斜调节结构8的底部设置有升降调节机构7,所述显示器2的一侧设置有操作面板3,所述控制台本体1的侧面设置有散热孔4,所述显示器2能够在所述升降调节机构7的带动下相对所述开口6作上下移动定位,所述显示器2能够在所述横向倾斜调节结构8的作用力带动下沿开口6的长度方向作微幅倾斜横向定位,所述控制台本体1的内部设置有中央控制模块和信息采集模块,所述开口6的上部设置有通孔,所述通孔的内部设置有摄像头9。
优选的,所述开口6为固定角度倾斜设置。
优选的,所述开口6的大小与显示器2的大小相吻合。
优选的,所述横向倾斜调节结构8和升降调节机构7均包括转动电机。
优选的,所述开口6上设置有自动检测门,所述自动检测门上设置有红外感应装置。
优选的,所述控制台本体1的操作面板3上设置有操作手柄、报警器和操舵仪。
优选的,所述控制台本体1的一侧设置有控制装置10,所述控制装置10与横向倾斜调节结构8的底部设置有升降调节机构7相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种新型船用多功能驾驶室控制台,在工作的过程中,先开启控制装置,使得升降调节机构和横向倾斜调节结构开始运作,升降调节机构先将显示器升至到一定的高度,横向倾斜调节结构再将显示器的长度对准开口的长度作微幅倾斜横向定位,开口上的自动检测门通过红外感应装置检测到显示器并自动打开,显示器自动定位稳定设置,散热孔可以有效对控制台本体的内部进行散热,降低内部的温度,防止因内部温度过高导致意外发生,操作人员可以根据操作面板进行工作,提高工作效率,通过设置摄像头能够实现实时监测。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的侧面结构示意图。
图中:1-控制台本体、2-显示器、3-操作面板、4-散热孔、5-容置箱、6-开口、7-升降调节机构、8-横向倾斜调节结构、9-摄像头、10-控制装置。
具体实施方式
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