[实用新型]一种油脂加注装置测试车有效
| 申请号: | 202022031690.0 | 申请日: | 2020-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN212963848U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 王泳;李喆;毕成 | 申请(专利权)人: | 龙铁纵横(北京)轨道交通科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;F04B51/00;B62B3/00;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 李梦福 |
| 地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油脂 加注 装置 测试 | ||
本实用新型公开了一种油脂加注装置测试车,包括移动车体,移动车体包括矩形结构的车体框架、底板、顶板和侧立板,底板安装在车体框架底部,其顶面固定安装液压油箱,底板底面安装移动轮;顶板安装车体框架顶部,其顶面上安装油块检测机构、控制面板和油泵固定机构,侧立板安装在车体框架外周。本实用新型的技术方案在可移动小车上配有油路集成块快速固定结构、液压泵快速固定结构,小车内有固定的液压油箱以及各控制用电气元件。可有效的提高了装调作业现场对相关零部件安装前进行的快速测试的工艺要求,提高了效率。
技术领域
本实用新型涉及装备测试技术领域,具体涉及一种油脂加注装置测试车。
背景技术
油脂加注车通常包括组合安装在的车体上的加注油箱、液压泵、油路集成块和加注枪等部件,油脂加注车组装调试前,需要对加注车的油路集成块及液压泵的功能、密封性及稳定测试,通常装调现场不具备专用工作台,且现有工装工具无法满足可移动、快速更换等便捷条件,无法满足油脂加注车主要部件的装调需求,严重影响装调效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油脂加注装置测试车,结构紧凑合理,移动方便,可快速实现油脂加注装置的检测。
本实用新型为达到上述目的,具体通过以下技术方案得以实现的:
一种油脂加注装置测试车,包括移动车体,移动车体包括矩形结构的车体框架、底板、顶板和侧立板,底板安装在车体框架底部,其顶面固定安装液压油箱,底板底面安装移动轮;顶板安装车体框架顶部,其顶面上安装油块检测机构、控制面板和油泵固定机构,侧立板安装在车体框架外周。
进一步地,侧立板安装在车体框架的三个立面,车体框架外周的另一立面安装活动门。
进一步地,顶板顶面上铺设减震垫片,油泵固定机构安装在减震垫片上。
进一步地,油块检测机构竖向安装顶板边沿,其包括支撑架和安装在支撑架上的油块固定块。
进一步地,油泵固定机构包括安装在顶板上的油泵定位块和至少两组固定肘夹。
进一步地,控制面板与电源连接,其上设置开关按钮和电源接口。
进一步地,车体框架顶部一端安装车把手。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案在可移动小车上配有油路集成块快速固定结构、液压泵快速固定结构,小车内有固定的液压油箱以及各控制用电气元件。可有效的提高了装调作业现场对相关零部件安装前进行的快速测试的工艺要求,提高了效率。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的右视面结构示意图;
图3为本实用新型的俯视面结构示意图。
图中,1、移动车体;2、车体框架;3、底板;4、顶板;5、侧立板;6、液压油箱;7、移动轮;8、油块检测机构;9、控制面板;10、油泵固定机构;11、活动门;12、减震垫片;13、支撑架;14、油块固定块;15、油泵定位块;16、固定肘夹;17、开关按钮;18、电源接口;19、车把手;20、油路集成块;21、液压油泵。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1至图3所示,本实用新型的一种油脂加注装置测试车,包括移动车体1,移动车体1包括矩形结构的车体框架2、底板3、顶板4和侧立板5,底板3安装在车体框架2底部,底板3顶面固定安装液压油箱6,液压油箱6用于为检测油路供油。底板3底面安装移动轮7,方便车体在现场移动,减少搬运时间。
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