[实用新型]一种伺服电机防砸道闸

说明书

本实用新型涉及道闸领域，具体为一种伺服电机防砸道闸，包括道闸主体、调整高度机构和防砸机构，所述道闸主体包括机身，所述机身的左侧安装有横杆，所述横杆的上端安装有竖杆，所述横杆与竖杆的内部插设有转纽，所述机身的内部安装有伺服电机本体，所述伺服电机本体的顶端安装有连线管，所述机身的底部安装有调整高度机构，所述机身的外侧安装有防砸机构。本实用新型采用在道闸的底部安装蜗轮蜗杆进行调整高度，使得可以应对各种高度的车辆，并且安装有位置传感器和检测雷达，当有人和车辆走在下方时，紧急弹出卡块将栏杆卡住，使得防止围栏掉下，达到了更加方便使用，且具有防砸作用的效果。

技术领域

本实用新型涉及道闸领域，具体为一种伺服电机防砸道闸。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆，现有道闸还存在着一些不足的地方。

问题一：针对现有的道闸，没有防护机构，在使用时，容易产生意外，容易导致砸车砸人的事故发生。

问题二：针对现有的道闸，高度固定，不能针对各种高度的车辆进行管理拦截，导致使用不够便携。

因此，为了解决上述问题，提出一种伺服电机防砸道闸。

实用新型内容

本实用新型的在于提供一种伺服电机防砸道闸，以解决上述背景技术中提到的道闸，没有防护机构，在使用时，容易产生意外，容易导致砸车砸人的事故发生，高度固定，不能针对各种高度的车辆进行管理拦截，导致使用不够便携的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伺服电机防砸道闸，包括道闸主体、调整高度机构和防砸机构，所述道闸主体包括机身，所述机身的左侧安装有横杆，所述横杆的上端安装有竖杆，所述横杆与竖杆的内部插设有转纽，所述机身的内部安装有伺服电机本体，所述伺服电机本体的顶端安装有连线管，所述机身的底部安装有调整高度机构，所述机身的外侧安装有防砸机构。

优选的，所述调整高度机构包括外盒，所述外盒的内部安装有升降台，所述升降台的底部安装有连接蜗杆，所述连接蜗杆的外侧安装有旋转涡轮，所述外盒的内部安装有卡盒，所述卡盒的内部插设有主动蜗杆，所述主动蜗杆的顶端安装有握把。

优选的，所述机身的顶端安装有位置传感器，所述位置传感器的上端安装有螺栓，所述机身的外表面安装有检测雷达。

优选的，所述机身的内部安装有弹簧，所述弹簧的底部安装有卡砸块，所述卡砸块的上端安装有镶块，所述机身的内部安装有滑动卡槽。

优选的，所述镶块的形状与滑动卡槽内部形状相贴合，所述螺栓安装有两组。

优选的，所述连接蜗杆与旋转涡轮安装有三组，所述连接蜗杆外部的形状与旋转涡轮内部形状相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种伺服电机防砸道闸采用在道闸的底部安装蜗轮蜗杆进行调整高度，使得可以应对各种高度的车辆，并且安装有位置传感器和检测雷达，当有人和车辆走在下方时，紧急弹出卡块将栏杆卡住，使得防止围栏掉下，达到了更加方便使用，且具有防砸作用的效果。

1.本新型设置有防砸机构在机身的外侧，通过位置传感器感应位置，通过检测雷达进行检测，当发生紧急情况时，滑动卡槽后缩，使得镶块松开，卡砸块从机身内弹出卡住围栏，防止砸下伤人，达到了防砸的效果。

2.本新型设置有调整高度机构在机身的底部，通过转动握把，使得主动蜗杆上的纹路带动旋转涡轮转动，旋转涡轮内部的纹路与连接蜗杆贴合，使得升降台上升，使得机身进行高度调整，使

得对各种高度的车型更加适用，达到了方便使用的效果。