[实用新型]一种全自动大型齿圈的翻转工装

说明书

本实用新型公开了一种全自动大型齿圈的翻转工装，属于夹持工装技术领域，其包括侧挡板，所述侧挡板的数量为两个，右侧所述侧挡板通过链条与齿轮传动连接，所述齿轮与驱动机构的输出轴固定连接，所述驱动机构的下表面与底座的上表面固定连接，两个所述侧挡板的相对面均固定连接有两个固定板，上方四个所述固定板的上表面和下方四个固定板的下表面分别与两个支撑板的相背面固定连接。该全自动大型齿圈的翻转工装，通过设置液压缸、支撑平台、驱动机构、齿轮、链条和侧挡板，使得本装置对大型工件的翻转工作更加简单，保证了翻转时的安全性，同时可以避免翻转时工件发生变形或者磕碰导致表面出现损坏的问题，从而降低了生产商的经济损失。

技术领域

本实用新型属于夹持工装技术领域，具体为一种全自动大型齿圈的翻转工装。

背景技术

在对大型齿圈进行加工的过程中，一面加工完成之后往往需要使用翻转工装对其进行翻转，翻转完成之后才能进行对下一面的加工，而传统的翻转形式，危险性很大，而且很难保证在翻转过程当中，大型齿圈不受外力影响而发生变形或者磕碰导致大型齿圈表面出现损坏的问题，给生产商带来较大的经济损失，从而不便于使用，因此，研究一种全自动大型齿圈的翻转工装来解决上述问题具有重要意义。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种全自动大型齿圈的翻转工装，解决了传统的翻转形式，危险性很大，而且很难保证在翻转过程当中，大型齿圈不受外力影响而发生变形或者磕碰导致大型齿圈表面出现损坏的问题，给生产商带来较大的经济损失，从而不便于使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动大型齿圈的翻转工装，包括侧挡板，所述侧挡板的数量为两个，右侧所述侧挡板通过链条与齿轮传动连接，所述齿轮与驱动机构的输出轴固定连接，所述驱动机构的下表面与底座的上表面固定连接，两个所述侧挡板的相对面均固定连接有两个固定板，上方四个所述固定板的上表面和下方四个固定板的下表面分别与两个支撑板的相背面固定连接，上方所述支撑板的下表面和下方支撑板的上表面均固定连接有四个液压缸，上方四个所述液压缸的底端和下方四个液压缸的顶端分别与两个支撑平台的相背面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述底座的上表面分别与八个轴承座的下表面固定连接，两个所述轴承座的相对面设置有同一个导向轮，两个所述导向轮设置在侧挡板的下表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述底座的下表面固定连接有底挡板。

作为本实用新型的进一步方案：所述支撑平台的上表面与三个尼龙挡块的下表面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述支撑平台的中间位置设置为U形。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该全自动大型齿圈的翻转工装，通过设置液压缸、支撑平台、驱动机构、齿轮、链条和侧挡板，当需要使用时，通过将工件吊入支撑平台表面，再控制液压缸推动两个支撑平台对工件进行夹持固定，最后由驱动机构通过齿轮带动链条、侧挡板和工件进行翻转的工作，使得本装置对大型工件的翻转工作更加简单，保证了翻转时的安全性，同时可以避免翻转时工件发生变形或者磕碰导致表面出现损坏的问题，从而降低了生产商的经济损失。

2、该全自动大型齿圈的翻转工装，通过设置尼龙挡块，且尼龙挡块可以对工件的内圈进行限位，避免工件发生偏向及滑动的问题，从而可以保证工件后续正常夹持固定的工作，且上下两组尼龙挡块可以贴合，进而避免对工件表面造成磨损。

3、该全自动大型齿圈的翻转工装，通过设置轴承座和导向轮，且轴承座能接受较大载荷和承载力高的特点，进而可以在保证对大型工件支撑的同时，还可以保证导向轮转动的流畅性，进而可以保证侧挡板旋转的更加平稳。

附图说明