[实用新型]一种可调节安装的路灯灯杆有效
| 申请号: | 202022028069.9 | 申请日: | 2020-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN213272417U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 吴万进;朱美俊 | 申请(专利权)人: | 扬州灯魁照明器材有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/10;F21V21/14;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 安装 路灯 灯杆 | ||
本实用新型涉及路灯技术领域,且公开了一种可调节安装的路灯灯杆,包括下支撑灯杆,所述下支撑灯杆的左右两侧壁均固定连接有连接块,两个所述连接块的相对的一侧均开设有滑动槽,所述滑动槽的内部滑动连接有滑动块,两个所述滑动块相对的一侧均固定连接有延伸柱,两个所述延伸柱之间固定连接有上支撑灯杆,两个所述连接块之间固定连接有横置块,所述横置块的顶部开设有承接槽。该可调节安装的路灯灯杆,通过将上支撑灯杆和下支撑灯杆分离,使路灯的灯杆不为一体化工艺,进而有效的使路灯灯杆达到可以调节的目的,而通过分离处理,缩短了路灯灯杆的长度,从而有效的使路灯灯杆达到便于携带运输的目的。
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种可调节安装的路灯灯杆。
背景技术
路灯一般是指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,它是由灯具、光源、灯臂、灯杆和法兰盘等零件组成的。
现有的路灯普遍被安置在市民出行的道路旁,它为人们夜间出行提供了光源供给,性能优良,需求量大,但路灯的灯杆为一体化工艺,不可调节,且路灯的灯杆较长,给携带运输带来了不便,为使路灯灯杆达到可以调节安装和便于携带运输的目的,故而提出一种可调节安装的路灯灯杆来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可调节安装的路灯灯杆,具备可以调节安装和便于携带运输等优点,解决了路灯的灯杆为一体化工艺,不可调节,且路灯的灯杆较长,给携带运输带来了不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述可以调节安装和便于携带运输的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节安装的路灯灯杆,包括下支撑灯杆,所述下支撑灯杆的左右两侧壁均固定连接有连接块,两个所述连接块的相对的一侧均开设有滑动槽,所述滑动槽的内部滑动连接有滑动块,两个所述滑动块相对的一侧均固定连接有延伸柱,两个所述延伸柱之间固定连接有上支撑灯杆,两个所述连接块之间固定连接有横置块,所述横置块的顶部开设有承接槽,所述下支撑灯杆顶部的左侧活动连接有左调节盖,所述下支撑灯杆顶部的右侧活动连接有右调节盖,所述左调节盖的右侧固定连接有配合块,所述左调节盖的顶部螺纹连接有第一螺纹钉,所述右调节盖的左侧开设有配合槽,所述右调节盖的顶部螺纹连接有第二螺纹钉,所述左调节盖和右调节盖的底部均固定连接有限位块。
优选的,所述上支撑灯杆的底端贯穿下支撑灯杆并延伸至承接槽的内部。
优选的,所述限位块与滑动块的高度之和等于滑动槽的高度,且滑动槽和滑动块相互贴合。
优选的,所述左调节盖的长度、宽度和高度分别等于右调节盖的长度、宽度和高度。
优选的,所述左调节盖的形状呈半圆弧状,且左调节盖的最小半径等于上支撑灯杆的半径。
优选的,所述第一螺纹钉和第二螺纹钉均与下支撑灯杆螺纹连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种可调节安装的路灯灯杆,具备以下有益效果:
该可调节安装的路灯灯杆,当需要携带运输路灯灯杆时,转动第一螺纹钉和第二螺纹钉,使第一螺纹钉和第二螺纹钉均不再与下支撑灯杆螺纹连接,当第一螺纹钉和第二螺纹钉均不再与下支撑灯杆螺纹连接后,向上拉动左调节盖和右调节盖,直至限位块脱离滑动槽,当限位块脱离滑动槽后,分别向左拉动左调节盖和向右拉动右调节盖,使左调节盖和右调节盖远离上支撑灯杆,当左调节盖和右调节盖远离上支撑灯杆后,在滑动块和滑动槽的滑动作用下,向上拉动上支撑灯杆,使上支撑灯杆远离承接槽,并被移动至下支撑灯杆的外部即可,此调节过程中,通过将上支撑灯杆和下支撑灯杆分离,使路灯的灯杆不为一体化工艺,进而有效的使路灯灯杆达到可以调节的目的,而通过分离处理,缩短了路灯灯杆的长度,从而有效的使路灯灯杆达到便于携带运输的目的。
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