[实用新型]一种巡检无人机控制装置有效
申请号: | 202022026311.9 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN214029133U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 崔志美;黄志都;俸波;唐捷;覃秀君;饶夏锦;吴晓锐;欧发斌;韦涛;朱开放;杨钦 | 申请(专利权)人: | 广西电网有限责任公司电力科学研究院;广西电网有限责任公司崇左供电局 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C25/62;B64C1/00 |
代理公司: | 北京国帆知识产权代理事务所(普通合伙) 11334 | 代理人: | 李增朝;徐爱萍 |
地址: | 530015 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 巡检 无人机 控制 装置 | ||
本实用新型公开了一种巡检无人机控制装置,包括机体主体,所述机体主体顶端的两侧对称设置有多组矩形板,且机体主体的底端活动设置有承重板,所述机体主体的两侧均对称设置有多组U型板,多组所述矩形板的相向面分别居中设置有固定板和活动板,且固定板朝向活动板一侧的中心开设有供活动板插入的腔槽,固定板的两侧朝向活动板的一端均开设有供螺栓穿过的圆槽,且活动板的两侧等距开设有多组通槽。该巡检无人机控制装置,可适用于不同大小的巡检无人机,并进行快速稳定的安装或拆卸,使得用户对其进行维修时的效率较高,省时省力,还可起到缓冲效果,避免其对巡检无人机的使用造成影响,提高了巡检无人机的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域,具体涉及一种巡检无人机控制装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。随着社会的发展,人们在很多场合都需要用到巡检无人机进行巡检工作。
现有技术中的巡检无人机在使用时还存在着一些问题:1、现有的巡检无人机的控制装置,调节方向时靠的是改变四个电动机的转速来进行转向或掉头,可其无法适用于不同大小的巡检无人机,也无法进行快速稳定的安装或拆卸,从而对其进行维修时的效率较低,费时费力;2、由于巡检无人机工作环境特殊,落地环境也较为恶劣,无人机落地时,产生的震动会对巡检无人机的使用造成影响,降低了巡检无人机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种巡检无人机控制装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种巡检无人机控制装置,包括机体主体;
所述机体主体顶端的两侧对称设置有多组矩形板,且机体主体的底端活动设置有承重板,所述机体主体的两侧均对称设置有多组U型板;
多组所述矩形板的相向面分别居中设置有固定板和活动板,且固定板朝向活动板一侧的中心开设有供活动板插入的腔槽,所述固定板的两侧朝向活动板的一端均开设有供螺栓穿过的圆槽,且活动板的两侧配合螺栓等距开设有多组通槽,所述螺栓穿过圆槽的一端延伸出通槽螺纹连接有螺母;
多组所述U型板的顶端均开设有供第二螺丝活动设置的螺纹槽,且多组第二螺丝穿过螺纹槽的一端螺纹连接于承重板,所述承重板底端的两侧均对称设置有多组支撑杆,且多组支撑杆远离承重板的一端固定焊接有支撑板,所述支撑板的顶端等距设置有多组圆环,且多组圆环顶端的两侧均对称设置有多组弧形侧板。
优选的,所述矩形板顶端的两侧均居中开设有供第一螺丝固定设置的圆孔,且矩形板通过多组第一螺丝螺纹连接于机体主体,所述矩形板顶端的两侧对称设置有多组圆柱。
优选的,多组所述圆柱的顶端固定焊接有安装板,且安装板底端的两侧均居中开设有供电动机固定设置的安装槽,所述电动机的电机轴固定连接有扇叶。
优选的,多组所述弧形侧板的顶端固定焊接有圆板,且多组圆环的内缘面均活动设置有传动杆,多组所述传动杆穿过支撑板的一端均固定焊接有连接板,且多组连接板远离传动杆的一侧固定连接有缓冲板。
优选的,所述传动杆远离连接板一端的外缘面穿过支撑板固定设置有固定环,且传动杆的外缘面活动设置有抵接固定环与圆板的弹簧,所述传动杆远离连接板的一端穿过圆板固定焊接有限位板,且限位板的底端抵接圆板。
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