[实用新型]一种排屑方便的汽车连杆加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种排屑方便的汽车连杆加工夹具，包括底座，所述底座上表面通过多个支撑杆固定连接有安装板，所述安装板顶部设有夹持机构，所述安装板顶部固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有第一转轴，所述安装板顶部固定连接有减速箱，所述减速箱输入端与第一转轴远离电机一端连接，所述减速箱输出端连接有连接杆，所述安装板外侧壁开设有通口。本实用新型通过启动电机，使扇叶转动将收集框底部气流通过出风口吹出收集框外，使加工后的连杆和夹具上铁屑通过通口被吸入至收集框内，同时转轴通过皮带带动连接杆转动，使第一夹持块、第二夹持块和连杆顶部的铁屑掉落，提高对夹具和加工件的清理效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车连杆加工设备技术领域，尤其涉及一种排屑方便的汽车连杆加工夹具。

背景技术

连杆是汽车发动机的主要传动之一，它连接着活塞和曲轴，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率，连杆分为大头端与小头端，在进行加工时，连杆的大头端往往需要被切分为两段，一段是连接着连杆小头端的杆体一，另一段是切割下来呈弧形的杆体二，便于后续将连杆固定到曲轴上。

在连杆的实际加工过程中会在工件的表面和夹具的表面上积累比较多的铁屑，并且铁屑具有一定的温度，不及时清理会粘连到工件表面，造成工件加工精度下降，加工质量下降，也造成夹具被污染，而人工清理费时费力，延缓加工进度，降低加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车连杆加工夹具不便于清理铁屑的问题，而提出的一种排屑方便的汽车连杆加工夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种排屑方便的汽车连杆加工夹具，包括底座，所述底座上表面通过多个支撑杆固定连接有安装板，所述安装板顶部设有夹持机构，所述安装板顶部固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有第一转轴，所述安装板顶部固定连接有减速箱，所述减速箱输入端与第一转轴远离电机一端连接，所述减速箱输出端连接有连接杆，所述安装板外侧壁开设有通口，所述通口位于夹持机构下方，所述底座内侧壁开设有安装腔，所述安装腔内侧壁转动连接有第二转轴，所述第一转轴与第二转轴通过皮带传动连接，所述第二转轴远离安装腔内侧壁一端连接有收集机构。

优选地，所述夹持机构包括与安装板顶部固定连接的固定块，所述安装板顶部滑动连接有移动块，所述固定块和移动块相对一端外侧壁分别转动连接有第一夹持块和第二夹持块，所述固定块外侧壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离固定块一端贯穿移动块并固定连接有转盘，所述螺纹杆外侧壁与移动块内侧壁螺纹连接。

优选地，所述收集机构包括与第二转轴远离安装腔内侧壁一端固定连接的第一锥齿轮，所述底座顶部固定连接有收集框，所述收集框内侧壁滑动连接有收集板，所述收集板外侧壁呈栅格网状设置，所述收集框外侧壁开设有多个出风口，所述出风口位于收集板下方，所述收集框内底部设有转动杆，所述转动杆底部贯穿收集框和安装腔并固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，所述转动杆顶部固定连接有多个扇叶，所述扇叶位于收集板下方。

优选地，所述底座顶部开设有与转动杆相适配的活动口，所述活动口内侧壁固定连接有轴承，所述转动杆外侧壁与轴承内侧壁固定连接。

优选地，所述第一夹持块和第二夹持块相对一端外侧壁横截面均呈V型设置。

优选地，所述连接杆贯穿固定块并与第一夹持块外侧壁固定连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过启动电机，使扇叶转动将收集框底部气流通过出风口吹出收集框外，使加工后的连杆和夹具上铁屑通过通口被吸入至收集框内，同时第一转轴带动连接杆转动，从而使第一夹持块、第二夹持块和连杆转动，使第一夹持块、第二夹持块和连杆顶部的铁屑掉落，提高对夹具和加工件的清理效果，避免铁屑粘连到工件表面，造成工件加工精度下降，保证对加工件的加工质量，防止夹具被污染，操作简单提高加工效率。